Page 1191 in yearbook 1937

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1937 vanoss_1937_domestic 1191 1155 content 1379 × 2386 1937/85134

Blocks on this page 2

Balance sheet Houtvaart N. V.
Main
47449
13 lines
Profit and loss Houtvaart N. V.
Main
47450
12 lines

Page content 74

The raw OCR output of this page, line by line.
39243 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1153
39244 Ton- Sche-
39245 nen- Boek- Hypo- pen Kas, kass., Ver- Divi-
39246 Gepl. maat waarde theek in deb., eff. Credi- nieuw .- Bruto Netto dend
39247 kapit. vloot1) idem o/g. aanb.2)en u/g. teuren fonds winst winst pct.
39248 1910 60.000 100.000 50.000 21.916 989 20.093 16.386 73
39249 1915 300.000 556.000 324.750 50.032 692.045 63.263 140.063 614.9883) 575.677 100
39250 1920 2.000.000 223506 3.004.681 746.450 700.000 1.315.673 228 596 790.000 593.709 532.228 9
39251 1925 2.000.000 29250 3.068.452 349.450 502.984 39.323 790.000 322.100 273.216 4
39252 1930 2.000.000 42550 3.589.925 590.000 425.020 30.025 790.000 398.132 338.222 0
39253 1931 2.000.000 42550 2.600.000 480.000 351.883 51.782 7) 95.358 12.430 0
39254 1932 2.000.000 42550 2.600.000 380.000 212.719 53.033 19.223 V39.4004) 0
39255 1933 2.000.000 42550 2.600.000 330.000 176.557 80.519 40.090 V10.1565) 0
39256 1934 2.000.000 42550 2.470.000 300.000 199.542 9.365 160.8268) 678 0
39257 1935 2.000.000 38250 2.128.000 270.000 481.789 2.272 271.1958) 938 0
39258 1) In tons draagvermogen. 2) Reeds gedane betalingen op rekening. 3) Inclusief
39259 f 144.075 winst verkoop s.s. „Rijn" en f 24.000 agio. 4) Voor f 39.000 gedekt uit reserve.
39260 5) Voor f 10.000 gedekt uit reserven. 6) Inclusief s.s. .. Zaan" in aanbouw ad 2050 ton.
39261 Afgeboekt op schepen. 8) Inclusief gagecrediet en steun BENAS.
39262 ACTIEF. BALANS PER 31 DECEMBER. PASSIEF.
39263 1935 1934 1935 1934
39264 Gulden Gulden Gulden Gulden
39265 13 (14) stoomschepen1) 2.128.000 2.470.000 Kapitaal geplaatst 2.000.0001) 2.000.000
39266 Kassa en kassiers 309.698 34.307 Hypotheek o/g. 270.000 300.000
39267 Debiteuren 34.998 22.844 Res. period. surveys 239.000 239.000
39268 Effecten 137.0922) 142.391 R'es. div. belangen 69.000 91.000
39269 Vooruitbet. assur. 17.109 19.129 Crediteuren 175 7.068
39270 Loopende reizen 12.085 8.929 Fonds bel. person. 60.000 60.000
39271 Magazijnvoorraad 2.2285) 2.287 Gagecrediet3) P.M. P.M.
39272 Te bet. interest 2.097 2.297
39273 Saldo 938 522
39274 2.641.210 2.699.887 2.641.210 2.699.887
39275 1) Gemiddelde ouderdom bijna 14 jaar, boekwaarde f 55.63 per ton D.W., het-
39276 geen belangrijk hooger is dan de marktwaarde. Het vraagstuk van eventueele
39277 kapitaal-reductie blijft de aandacht van het bestuur houden. In 1936 wer-
39278 den 2 schepen verkocht. 2) Op f 1101 .- na, Nederlandsche en Ned. Indische Staats-
39279 fondsen, gewaardeerd naar den laatsten beursdag van 1935. 3) f 96.001 (f 91.960),
39280 welk bedrag alleen uit evt. winst behoeft te worden terugbetaald. In 1935 werd
39281 f 151.224 aan steun genoten, welk bedrag de exploitatierekening ten goede kwam.
39282 4) Zie slot van noot één. 5) Waaronder 3 motorbarkassen.
39283 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
39284 1935 1934 1935 1934
39285 Gulden Gulden Gulden Gulden
39286 Saldo Ao. Po. 156 Saldo Ao. Po. 522
39287 Onkosten 32.095 32.012 Fxploitatierekg. 270.6721) 160.5672
39288 Interest 12.022 14.136 Koersverschillen 259
39289 Koersverlies 6.839 Res. period. surveys 16.000
39290 Verlies verkoop s.s. Res. div. belangen 22.000
39291 „Noord" 129.300
39292 Afschr. stoomschepen 112.000 130.000
39293 Saldo winst 938 5221
39294 293.194 176.826 293.194 176.826
39295 1) Incl. f 151.224 steun Benas. Incl. f 91.960 gagecrediet.
39296 Uit Verslag 1935. Vooruitzichten. Het reederijbedrijf heeft nog steeds
39297 met groote moeilijkheden te kampen en vele zijn de ongunstige factoren, welke de
39298 exploitatie van schepen belemmeren en verzwaren, vooral van die onder Neder-
39299 landsche vlag. Door haven- en vlagbevoorrechting ontgaan ons vervoermogelijk-
39300 heden, waarvoor onze schepen voorheen in aanmerking kwamen, terwijl deviezen-
39301 bezwaren het varen op sommige landen tot een riskante onderneming maken.
39302 Intusschen wordt in vele landen - hetzij met staatsvoorschotten of geholpen door
39303 devaluatie - krachtig gewerkt aan het vernieuwen der vloot, hetgeen in ons land
39304 in onvoldoende mate plaats vindt, daar de middelen ontbreken.
39305 Hiertegenover staat, dat de internationale samenwerking onder de reeders, waar-
39306 van wij reeds in ons vorig jaarverslag mochten gewagen, zich verder heeft uit-
39307 gebreid, zoodat zij zich thans uitstrekt tot de graanvaart van Argentinië, Canada,
39308 Australië en de Oostkust der V. S., alsmede de kolenvaart op Canada, terwijl -
39309 wat voor onze reederij van meer gewicht is - in het begin van dit jaar minimum
39310 vrachten zijn vastgesteld voor de houtvaart. Deze vrachten zijn nechter zeer laag
39311 en zouden voor Nederlandsche schepen verliesbrengend zijn, indien geen steun
39312 van de „BENAS” werd ontvangen. Het is daarom te hopen, dat wij dezen steun
39313 zullen mogen behouden. Dank zij dezen steun is het mogelijk gebleken onze vloot,
39314 welke thans nog uit elf schepen bestaat, dezen winter in de vaart te houden. Wij
39315 hebben gegronde hoop, dat dit ook voor de rest van het jaar mogelijk zal zijn.
39316 V AN OSS. Effectenboek voor 1937. XXXIV1. 73