Page 1198 in yearbook 1937

Page 1198 in yearbook 1937

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1937 vanoss_1937_domestic 1198 1160 content 1381 × 2414 1937/85141

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 61

The raw OCR output of this page, line by line.
39666 1160 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
39667 1933, 1934 1935 en begin 1936 werden nog resp. 1, 5, 2, 3 en 2 schepen ver-
39668 kocht n.l. alle 4 overgebleven passagiersschepen, samen groot 41.796 bruto
39669 reg. ton en 9 vrachtschepen samen groot 47.225 ton D. W., zoodat de vloot
39670 thans bestaat uit 6 vrachtschepen, samen groot 60420 ton D.W. en verder
39671 3 lichters, 3 dekschuiten en 6 sleepbooten, tenders en barkassen. Kapi-
39672 ta al sedert reorganisatie 1932 geaut. f 7.782.268, verdeeld in aandee-
39673 len A groot f 1000, aandeelen B groot f 100, aand. C groot f 5, aand.
39674 D groot f 12.50, aand. E groot f 10 en aand. F groot f 1, w.v. in totaal
39675 f 5.559.068 is geplaatst. Van de aand. F zijn er 113 gesplitst in onderaand.
39676 van f 0.50 en 20 in onderaandeelen van f 0.10. De aandeelen series E en F
39677 zijn de afgestempelde stukken vóór de reorganisatie groot respectievelijk
39678 f 1000 en f 100. De series A, B, C en D zijn in nieuwe stukken. Alleen
39679 de aandeelen A en B van f 1000 en f 100 met div.bewijzen no. 14 e.v.
39680 hebben noteering. Alle kleinere coupures samen groot f 100 en f 1000,
39681 zijn in aandeelen van f 100 resp. f 1000 verwisselbaar. Verder staan uit 2
39682 amortisatiebewijzen A resp. groot f 1.680.000 en f 560.000 en 2
39683 amortisatiebewijzen B resp. groot f 3.120.000 en f 1.040.000; zij
39684 zijn voor de resp. genoemde bedragen in het bezit van het Rijk en van
39685 Amsterdam. De rechten der amortisatiebewijzen zijn hierna bij de winstver-
39686 deeling vermeld. De mpij. werd tweemaal gereorganiseerd2). Bij de eerste
39687 reorganisatie in 1924, laatstelijk uiteengezet in deel I 1933, daalde het uit-
39688 staande kapitaal van f 30.000.000 tot f 9.683.600 en de obligatieschuld van
39689 f 16.709.000 tot f 10.448.000.
39690 De plaatsing van het kapitaal vó ór de reorganisatie
39691 1924 geschiedde als volgt :
39692 15 Jan. 1908 Overneming booten Zuid-Amerika Lijn 1 1.200.000
39693 15 Jan. 1908 Overneming booten Eemland en Delfland - 1.050.000
39694 15 Jan. 1908 Geplaatst bij N. H. M. 200, Stv. Mpij. ,,Nederland" 500,
39695 K. P. M. 200, K. N. Stoomb. 150, Rott. Lloyd 100, Hope &
39696 Co. 100 en Van Eeghen & Co. 100 aandeelen 1.350.000
39697 22 Jan. 1908 à pari bij publieke emissie 1.900.000
39698 1913 uitgegeven door conversie van 42 pct. oblig. 1912 4.500.000
39699 (hiervan is f 1.459.000 incl. div. 1913 à 105 pct. op 14 Nov.
39700 1913 publiek geëmitteerd)
39701 12 Nov. 1917 à 165 pct. inclusief div. 1917 (Voorkeur 2 : 1, no. 6) - 5.000.000
39702 29 Juli 1919 à 165 pct. inclusief div. 1919. (Voorkeur 3 : 1, no. 9) - 5.000.000
39703 6 Oct. 1920 à 105 pct. inclusief div. 1920. (Voorkeur 2 : 1, no. 11) - 10.000.000
39704 Totaal geplaatst vóór de reorganisatie 1924 $ 30.000.000
39705 Bij de tweede reorganisatie in 1932, daalde het geplaatste
39706 kapitaal van f 9.312.800 tot f 5.559.068 en de schulden van f 26.900.000 tot
39707 f 1.433.000. Het reorganisatieschema, dat op 28 Juli 1932 door de le en 2e
39708 hyp. obligatiehouders en 3 October 1932 door de aandeelhouders werd goed-
39709 gekeurd, volgt hieronder.
39710 Vordering Re- Nieuwe opzet.
39711 1 Juni 1932 con- Re- Con-
39712 Crediteuren incl. rente structie con- Rentedr. tante Amorti- Amorti-
39713 en in ronde percen- structie le hyp. afbe- Aan- satie satie
39714 aandeelhouders cijfers tage bedrag voorsch. taling deelen bew. A bew. B
39715 f 1 1 f 1
39716 Staat en Gem A'dam 6.393.000 35 % 2.240.000 2.240.000 4.160.000
39717 4 % 1e hyp. oblig.3) 5.232.000 35 % 1.823.000 260.000 1.569.540
39718 (excl. rente) (5 %)
39719 Ned. Hyp. credit. 7.928.000 35 % 3.190.000 3.190.000
39720 £130.000 tot dagkoers 1.193.000
39721 Engelsche Hyp.cred. 1.458.000 35 % 510.000 510.000
39722 2e Hyp. Ink.oblig.3) 3.928.000 5 % 196.400 196.400
39723 Gew. en pref. aand.h.
39724 nom.4) 9.312.800 1 % 93.128 93.128
39725 Transporteeren 35.432.000 8.052.528 260.000 5.559.068 2.240.000 4.160.000
39726 3) en 4) Zie volgende pagina.