|
71957 |
1696 TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN. |
|
71958 |
Het aanleggen en exploiteeren van vervoermiddelen in Noord-Brabant |
|
71959 |
en omliggende provinciën van Nederland en België en al hetgeen daar- |
|
71960 |
mede in verband staat; daaronder begrepen het deelnemen in dergelijke |
|
71961 |
ondernemingen, door anderen opgericht of op te richten. Na aanneming |
|
71962 |
van het in noot 1) genoemde wetsontwerp en na overdracht van al hare |
|
71963 |
bezittingen, zal de mpij. slechts holding co. zijn van f 2.700 aandeelen. |
|
71964 |
en 1 oprichtersbewijs in de N.V. Brabantsche Buurtspoorwegen en Auto- |
|
71965 |
diensten. Concessie: Ingebracht is de concessie van de Nat. Mpij. van |
|
71966 |
Ned. Buurtspoorwegen voor eenen buurtspoorweg van de Belgische grens |
|
71967 |
naar Eindhoven en Veghel, de daarstelling en de exploit. van die lijn, zoo- |
|
71968 |
mede van alle rechtn of subsidiën, rentegarantiën der prov. Noordbrabant |
|
71969 |
en der verschillende gemeenten, op het subsidie van de Nederlandsche |
|
71970 |
Regeering en op al wat daartoe behoort. Nadat de mpij. alle aandeelen |
|
71971 |
en obligatiën had verkregen van de Tramwegmpij .: „St. Oedenrode-Den |
|
71972 |
Bosch" en alle obligatiën en bijna alle aandeelen van de Tramwegmaat- |
|
71973 |
schappij „Eindhoven-Geldrop" werden deze beide dochter-maatschappijen |
|
71974 |
respectievelijk in 1906 en 1921 geliquideerd en hare activa en passiva door |
|
71975 |
„de Meijerij” overgenomen. De Paardentramweg Geldrop-Heeze tot Juni |
|
71976 |
1920 gedeeltelijk met stoom geëxploiteerd, werd in 1922 evenals de lijn |
|
71977 |
St. Michielsgestel-Vucht, met toestemming der regeering opgebroken. De |
|
71978 |
wegen werden weer in den vroegeren toestand teruggebracht. De post- |
|
71979 |
wagendienst Heeze-Budel, mede door de Mpij. geëxploiteerd, werd in 1914 |
|
71980 |
door de gemeente Budel overgenomen. Na de bovengenoemde transacties |
|
71981 |
is het net totaal 110 K.M. lang en loopt van Den Bosch over St. Oeden- |
|
71982 |
rode en Eindhoven naar de Belgische grens bij Reusel, met een zijtak |
|
71983 |
van St. Oedenrode naar Veghel en van Eindhoven via Helmond naar |
|
71984 |
Asten. De maatschappij ontving voor den aanleg f 428.503.73} renteloos |
|
71985 |
voorschot van het Rijk en werd bovendien met f 534.692 94} ren- |
|
71986 |
teloos voorschot van het Rijk in de exploitatie gesteund. Verder |
|
71987 |
houders van pref. oprichtersbewijzen. Bij grootere winst dan f 188.350 komt het |
|
71988 |
meerdere aan aandeelhouders. De dotatie aan de reserve vervalt zoodra en zoo- |
|
71989 |
lang dit fonds f 188.350 groot is. De Provincie Noord-Brabant en de Staat zullen |
|
71990 |
o.m. van den datum van het begin der exploitatie door de B. B. A. d.d. 1 Juli 1934 |
|
71991 |
af, elk voor 50 pct. de evt. jaarlijksche tekorten dekken gedurende 5 jaren. Het |
|
71992 |
desbetreffende wetsontwerp werd 26 Juni 1934 door de Eerste Kamer aangenomen. |
|
71993 |
De B. B. A. heeft rente en aflossing tot 1 Juli 1939 gegarandeerd van totaal |
|
71994 |
f 1.845.060 uitstaande leeningen. |
|
71995 |
Er is een wetsontwerp aanhangig om deze schuld pro resto groot f 1.840.560 in |
|
71996 |
te koopen en af te lossen met f 1.050.725 plus 43 pct. rente van 1 Juli 1935-1 Sept. |
|
71997 |
1936 ad f 55.163, dus totaal met f 1.105.888, waarvan de helft voor rekening van het |
|
71998 |
Rijk en de wederhelft voor rekening van de provincie Noord-Brabant. Voor be- |
|
71999 |
taling van deze bedragen ontvangen Rijk en Provincie ieder f 10.000 aandeelen in |
|
72000 |
de B. B. A., terwijl de zes mpijen al hare bezittingen (terreinen, tramwegen, ge- |
|
72001 |
bouwen, rollend materieel, enz.) in vollen en vrijen eigendom overdragen aan de |
|
72002 |
B. B. A. Hierdoor geraken het Rijk en de Provincie ingaande 1 Juli 1935 van hun |
|
72003 |
tot 1 Juli 1939 loopende verplichting af t.a. van de garanie van rente en aflossing |
|
72004 |
der leeningen, terwijl de B. B. A. ontheven wordt van dezen last, waardoor meer |
|
72005 |
kans op winst bestaat. In het wetsontwerp is ook nog voorzien in het verstrekken |
|
72006 |
van een 42 pct. leening aan de B. B. A. door het Rijk van f 150.000, boven de bij |
|
72007 |
de oprichting verstrekte f 400.000, rentende 4} pct. Deze f 150.000 zijn bestemd voor |
|
72008 |
aflossing van een elders opgenomen en door den Staat en de Provincie gewaar- |
|
72009 |
borgde leening. Er is ook een wetsontwerp aanhangig, waarbij de Staat afstand |
|
72010 |
doet van de door haar verstrekte rentelooze voorschotten. Bij het sluiten der re- |
|
72011 |
dactie waren de betreffende wetsontwerpen door de Tweede Kamer aangenomen. |
|
72012 |
Aandeelhouders der 6 mpijen en der B. B. A. vereenigden zich met het reorgani- |
|
72013 |
satieplan. |
|
72014 |
Het verlies der B. B. A. over het 2e halfjaar 1934 bedroeg f 305.256 en over het |
|
72015 |
jaar 1935 f 257.325. |
|
72016 |
Adres: Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten, Breda, |
|
72017 |
Tramsingel 114. |
