|
36099 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN 1071 |
|
36100 |
„Rotterdam“ groot 24.149 ton), 11 vrachtschepen, in totaal 87.151 B.R .- ton |
|
36101 |
(= 117.194 ton D. W.), 2 tenders, tezamen 22 ton, 5 lichters tezamen metende |
|
36102 |
1559 ton en 1 sleepboot van 12 ton. De s.s. „Statendam” en „Volendam” zijn |
|
36103 |
eenige jaren in het bezit geweest van de N.V. Maildienst der Holland-Amerika- |
|
36104 |
Lijn, doch zij kwamen begin 1934 bij de Holland-Amerika-Lijn terug doordat |
|
36105 |
deze alle activa en passiva der Maildienst overnam. De 19 vracht- en passagiers- |
|
36106 |
schepen waren ulto 1937 gemiddeld minder van 15 jaar oud. Omtrent schepen |
|
36107 |
in aanbouw zie men de kleine letter aan het slot. |
|
36108 |
Thans worden de volgende diensten geëxploiteerd: een geregelden passagiers- |
|
36109 |
dienst van Rotterdam naar New-York via Boulogne sur Mer en Southampton en |
|
36110 |
terug via Plymouth en Boulogne sur Mer: een dienst van Rotterdam naar Ha- |
|
36111 |
vana (Cuba). Vera Cruz en Tampico (Mexico); in combinatie met de Royal Mail |
|
36112 |
Lines de „North Pacific Coast Line", met diensten van de Noord Pac. kust over |
|
36113 |
Liverpool, Southampton, Londen en Rotterdam en van deze plaatsen over Swan- |
|
36114 |
sea naar Noord Pac. kust. De Mpij. stelt de laatste jaren geregeld eenige harer |
|
36115 |
grootste booten voor vacantiekruistochten beschikbaar. |
|
36116 |
Deelnemingen. De H.A.L. bezit f 1.900.000 aandeelen in de Vereenigde Nederl. |
|
36117 |
Scheepvaart-mpij. (zie deze), f 1.200.000 aandeelen Reederij Koenigsfeld, f 102.000 |
|
36118 |
aandeelen Radio Holland, aandeelen en winstbewijzen N.V. Graan-Elevator Mij. |
|
36119 |
en eenige kleinere deelnamen. f 6.000.000 gewone aandeelen N.V. „Maildienst der |
|
36120 |
H.A.L." bleken waardeloos bij de overdracht der Maildienst aan de H.A.L., begin |
|
36121 |
1934. |
|
36122 |
Kapitaal thans geautoriseerd f 25.000.000, verdeeld in 50.000 aandeelen van |
|
36123 |
f 1,-, alle geplaatst, niet genoteerd, en 124.750 aandeelen groot f 200, |
|
36124 |
waarvan geplaatst 89.750 stuks of nom. f 17.950.000. De aandeelen van f 200 |
|
36125 |
behooren tot de groep A, met noteering in 7 tijdvakken en zijn dooreenleverbaar |
|
36126 |
met de verzamelaandeelen van f 1000, welke op verzoek en kosten |
|
36127 |
van den houder van 5 of een veelvoud van 5 aandeelen worden afgegeven; zij |
|
36128 |
kunnen op gelijk verzoek en kosten wederom worden gesplitst. De aandeelen van |
|
36129 |
f 1,- zijn de op dat bedrag afgeschreven stukken, welke reeds bij reorganisatie |
|
36130 |
van 1932 van f 500 tot f 50 waren teruggebracht en waaraan geen rechten kunnen |
|
36131 |
worden ontleend, indien de reductie tot f 1,- er niet op is afgestempeld. De |
|
36132 |
aandeelen van f 1,- hebben één-, die van f 200,- 200 stemmen. De aandeelen |
|
36133 |
van f 200,- nos. 1 t/m. 10 geven recht op het benoemen van § van het aantal |
|
36134 |
commissarissen. De mpij. mag de helft van haar geplaatst kapitaal inkoopen. |
|
36135 |
In Febr. 1937 opende het Hollandsch Administratiekantoor te Amsterdam een |
|
36136 |
afdeeling voor de aandeelen der mpij. en de door haar uitgegeven certifica- |
|
36137 |
ten van aandeelen groot f 100 hebben voorloopige noteering. Zij werden |
|
36138 |
het eerst verhandeld door de fa. F. H. Willemsen & Co. Aanmaakkosten f 2,50 |
|
36139 |
per cert. plus zegel; royement f 1,- per cert .; uitbetalingen onder aftrek van 1 pct. |
|
36140 |
Dividend certificaten 1937: f 4,95 (no. 1, 11 Febr. 1938 bij de K.V.). |
|
36141 |
Het verloop van het kapitaal is als volgt: |
|
36142 |
Bij de oprichting werden uitgegeven f 2.000.000 |
|
36143 |
1876 werd dit gereduceerd met 50 pct. tot f 1.000.000 |
|
36144 |
1881 uitgifte à pari 1.000.000 |
|
36145 |
1890 " 2.000.000 |
|
36146 |
1899 " 2.000.000 |
|
36147 |
1901 " " 2.000.000 |
|
36148 |
1902 à pari overgedaan aan Harland & Wolff te Belfast (zie hierover pag. 1245 van |
|
36149 |
deel I 1923) 4.000.000 |
|
36150 |
Transporteere f 12.000.000 |
