Page 1127 in yearbook 1940

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1940 vanoss_1940_domestic 1127 1039 content 1394 × 2359 1940/95963

Blocks on this page 2

Main
52442
14 lines

Page content 56

The raw OCR output of this page, line by line.
38576 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN 1089
38577 DEBET. WINST- EN VERLIESKEKENING OVER CREDIT.
38578 1938 1937 1938 1937
38579 Gulden Gulden Gulden Gulden
38580 Registratiekosten aand. 9.375 Saldo Ao. Po. 23.591
38581 Interestrekening 14.141 Batig saldo der reisrekeningen 247.022 636.817
38582 Onkostenrekening 29.689 22.706 Div. St.vrt. Mij. Oisterwijk. . .. 7.500 30.000
38583 Afschr. schepen 125.000 165.481 Interest 1.308
38584 Rep. en ketelfonds 100.000
38585 Survey s.s. Beverwijk. 16.794
38586 Kosten v. opligging 5.574
38587 Res. div. doeleinden 150.000
38588 Res. pers. belangen 25.000
38589 Winst ter verdeeling 92.989 189.489
38590 279.421 666.817 279.421 666.817
38591 N.V. STOOMVAART MAATSCHAPPIJ OISTERWIJK. Over 1937 en 1938 werd door deze mij. een
38592 dividend van resp. 20 en 5 pct. = resp. f 30.000 en f 7.500 uitgekeerd. Het s.s. Haulerwijk staat te
38593 boek voor f 90.000 (v.j. f 100.000).
38594 STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ „ZEELAND” KONINKLIJKE NEDER-
38595 LANDSCHE POSTVAART N.V., gevestigd te Vlissingen met agentschappen te
38596 Londen, Berlijn en New-York. Opgericht 22 Juni 1875.
38597 Doel: Het uitoefenen van het geregeld passagiers- en goederenvervoer tusschen
38598 Vlissingen en andere continentale havens eenerzijds en Engeland anderzijds en
38599 al wat daarmede in den ruimsten zin verband houdt.
38600 Met de London & North Eastern Ry loopt een overeenkomst tot 31 Dec.
38601 1958, waardoor een behoorlijk aandeel van het totaal verkeer tusschen Enge-
38602 land en Nederland verzekerd is. De booten gaan daardoor in plaats van op
38603 Folkestone in dagdienst1) op Harwich. In Vlissingen exploiteert de mij. een hotel.
38604 Van de vloot, welke op ultimo 1915 uit 7 schepen bestond, gingen er in den
38605 oorlog 4 verloren, terwijl er in 1922 twee werden verkocht. In 1920 en 1922 werd
38606 telkens 1 nieuw gebouwd schip aan de vloot toegevoegd, waarna de mij. 3 schepen
38607 bezat. In 1939 werden 2 nieuw gebouwde motorschepen in dienst gesteld, zoo-
38608 dat de vloot thans bestaat uit 3 stoomschepen samen groot 8.698 Reg. tons en
38609 2 motorschepen elk metende ca. 11.500 M3.
38610 Postovereenkomst. Na verlengingen in 1898 en 1908, en vernieuwing op
38611 1 Oct. 1918, werd ingaande 1 Jan. 1920 een nieuwe overeenkomst aangegaan voor
38612 onbepaalden tijd. Wederzijdsche opzegging is mogelijk vóór 1 Juli per 1 Jan.
38613 d.a v.
38614 Steunverleeningen. De mpij. werd in 1921 door de Ned. Regeering en in 1922
38615 door de Comm. Venn. Wm H. Müller & Co. met een leening gesteund. De
38616 restanten dezer leeningen ad resp. f 1.440.000 en f 325.000, werden in 1930 af-
38617 gelost. Bijzonderheden omtrent deze steunverleening vindt men op pag. 1303
38618 van deel I 1931.
38619 Einde 1876 werd overgegaan tot de uitgifte van f 3.200.000 4} pcts. obli-
38620 gatiën à 96} pct., welke rechtstreeks en onvoorwaardelijk door Prins Hendrik
38621 der Nederlanden (toen eere-voorzitter der mpij.) voor rente en aflossing
38622 waren gewaarborgd. (Zie den jaargang 1907, blz. 851). In October 1882 wer-
38623 den door de erfgenamen van den in 1879 overleden prins, de nog uitstaande
38624 f 2.913.000 obligatiën geheel afgelost. De erfgenamen ontvingen daartegen à pari
38625 volgens overeenkomst f 1.456.500 preferente aandeelen B, 1600 bewijzen van
38626 deelgerechtigdheid, welke laatste in 1883 door de Mpij. werden ingekocht, bene-
38627 vens terugbetaling van het door den Prins gegeven voorschot van f 110.815.
38628 Kapitaal geautoriseerd f 7.020.500, verdeeld in 2.000 4} pct. preferente
38629 1) Tengevolge van den oorlog werden aanvankelijk beperkte diensten in November 1939 geheel stop-
38630 gezet omdat zij verliesgevend waren.
38631 Van Oss' Effectenboek voor 1940. XXXVII1. 69