Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1941 | vanoss_1941_domestic |
1533 | 1491 | content | 1388 × 2306 | 1941/99605 |
Blocks on this page 1
Company header
Malang Stoomtram-Maatschappij
Main
Page content 50
| 61712 | TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN 1491 |
| 61713 | N.V. MALANG STOOMTRAM-MAATSCHAPPIJ, te Amsterdam. Opgericht 18 |
| 61714 | Mei 1896. |
| 61715 | Doel: Rail- en autotransport voor personen en goederen in Nederlandsch-Indië. |
| 61716 | Bedrijf: De mpij. exploiteert de volgende lijnvakken: Malang-Boeloelawang- |
| 61717 | Gondanglegi-Talok-Dampit 37.165 K.M. met zijtakken van Gondanglegi-Ke- |
| 61718 | pandjen (17.221 K.M.), van Tampoeng-Singosari (23.295 K.M.), van Malang- |
| 61719 | Blimbing (5.850 K.M.) en van Sedajoe-Toeren (1.300 K.M.). Als voedingslijnen |
| 61720 | voor de hoofd-stoomtram-diensten heeft de mpij. autobusdiensten ingericht. |
| 61721 | Kapitaal geautoriseerd f 5.000.000, waarvan geplaatst en volgestort f 2.700.000. |
| 61722 | Aandeelen /groot f 1000. Inkoop van } deel van haar geplaatst kapitaal is |
| 61723 | toegestaan. De inschrijving op f 1.800.000 aandeelen was den 14en April 1896 |
| 61724 | opengesteld à 100 pct., o.a. te Amsterdam bij den heer Theod. Gilissen. Op |
| 61725 | 14 September 1920 was bij hetzelfde kantoor de inschrijving opengesteld op |
| 61726 | f 900.000 aandeelen tot den koers van 120 pct. incl. dividend 1920. (Voorkeur |
| 61727 | 2 : 1, no. 13). |
| 61728 | Winstverdeeling: Na amortisatie obligatiën, bijdrage gratificatie- en onder- |
| 61729 | steuningsfonds, storting in het reserve- en vernieuwingsfonds en afschrijving, eerst |
| 61730 | 5 pct. aan aandeelhouders. Van de rest 5 pct. aan den directeur, 5 pct. aan |
| 61731 | het personeel, 2 pct. aan elken commissaris en de rest aan aandeelhouders. |
| 61732 | Dividenden 1896-1899: 0, 0, 2} en 24 pct .; 1900-1909: nihil; 1910-1920: |
| 61733 | 3, 4, 5, 6, 6, 6}, 9, 11, 11, 9 en 9 pct .; 1921-1930: 10, 11, 11, 11, 11, 11, 11, |
| 61734 | 11, 9 en 8 pct .; 1931: 5 pct .; 1932-1936: nihil; 1937-1939: 2, 2 en 2 pct. (no. |
| 61735 | 28, 25 Sept. 1940 bij fa. Theodoor Gilissen, A'dam, de Comm.bank Holland-Indië, |
| 61736 | 's-Hage en het Rott. Eff.kantoor). |
| 61737 | Directeur: Ir. D. J. M. G. Baron van Slingelandt. Commissarissen: L. C. J. |
| 61738 | Nieuwenhuys, A. Tigler Wybrandi, Ir. H. F. van Stipriaan Luïscius en Mr. |
| 61739 | Dr. K. H. Beijen. |
| 61740 | Adres : Amsterdam Zuid, Banstraat 34. |
| 61741 | Mag. en Vern. Rol- |
| 61742 | Kapi- Obli- Tram versch. en res. lend Bruto Saldo Aandeel |
| 61743 | taal gatiën weg goed. fds .* ) mater.1) inkom. winst2) H.K. L.K. |
| 61744 | 1905 1.800.000 1.170.000 2.698.086 76.886 14.963 105.408 213.215 16.132 63} 35 |
| 61745 | 1910 1.800.000 1.082.000 2.698.105 66.796 247.549 105.408 306.183 96.526 88 67 |
| 61746 | 1915 1.800.000 1.205.000 3.065.294 98.203 506.393 516.429 234.200 121 117 |
| 61747 | 1920 2.700.000 1.044.000 3.285.363 328.052 723.037 913.437 332.545 166 123 |
| 61748 | 1925 2.700.000 849.000 4.041.513 192.70 774.425 1.079.110 494.486 160 128 |
| 61749 | 1930 2.700.000 610.000 4.005.519 166.464 796.560 774.870 307.619 120} 70 |
| 61750 | 1931 2.700.000 557.000 3.975.972 163.458 771.074 665.591 235.733 103 47 |
| 61751 | 1932 2.700.000 501.00 3.899.635 174.122 789.523 587.741 123.207 62} 36} |
| 61752 | 1933 2.700.000 443.000 3.836.361 177.367 789.354 449.810 89.120 53 20 |
| 61753 | 1934 2.700.000 384.000 3.740.020 160.479 790.899 329.222 96.002 37 12 |
| 61754 | 1935 2.700.000 384.000 3.738.862 126.627 784.513 303.492 93.493 39 12 |
| 61755 | 1936 2.700.000 354.000 3.700.088 120.744 784.971 313.890 144.835 65} 31} |
| 61756 | 1937 2.700.000 3.523.185 132.610 788.263 364.453 187.620 89 64 |
| 61757 | 1938 2.700.000 3.461.509 130.930 790.815 362.049 188.642 72 46 |
| 61758 | 1939 2.700.000 3.367.423 146.045 753.948 384.878 203.668 59} 41 |
| 61759 | *) Na dotatie. 1) Van 1902 tot 1912 was het rollend materieel in 't bezit van derden (bijzonder- |
| 61760 | heden hierover vindt men in deel I 1930), daarna is het opgenomen onder ,, Tramweg". 2) Na aftrek |
| 61761 | dotatie amortisatiefonds en voor afschrijvingen dotatie vernieuwingsfonds. |