|
11035 |
INDUSTRIEELE ONDERNEMINGEN 597 |
|
11036 |
ACTIEF. BALANS PER 30 APRIL. PASSIEF. |
|
11037 |
1940 1939 1940 1939 |
|
11038 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
11039 |
Fabrieksgeb., mach. en ter- Geplaatst kapitaal 350.000 350.000 |
|
11040 |
reinen1) 118.354 124.959 Crediteuren en Bank 88.133 110.689 |
|
11041 |
Debiteuren na afschr. 26.801 68.412 Onverdeeld dividend 49 49 |
|
11042 |
Goederenvoorraad2) 158.632 106.615 |
|
11043 |
Kassa en giro 1.873 2.026 |
|
11044 |
Vooruitbet. kosten 20.824 |
|
11045 |
Verliessaldo 111.698 158.726 |
|
11046 |
438.182 460.738 438.182 460.738 |
|
11047 |
1) Fabriek, mach. en inventaris tegen aankoopprijs na afschrijvingen; terreinen tegen taxatieprijs. |
|
11048 |
2) Gefabriceerde goederen tegen kostprijs; grondstoffen tot marktwaarde. |
|
11049 |
DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
|
11050 |
1939/40 1938/39 1939/40 1938/39 |
|
11051 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
11052 |
Onkosten 157.561 162.976 Bruto winst goederen 212.771 217.646 |
|
11053 |
Afschr. fabr., mach. en div. 8.182 6.850 |
|
11054 |
Winst boekjaar 47.0281) 47.8201) |
|
11055 |
212.771 217.646 212.771 217.646 |
|
11056 |
1) Op nieuwe rekening. |
|
11057 |
Uit verslag 1939/40. Door het algeheel uitvallen van den aanvoer van blik zal onze industrie |
|
11058 |
zich in de naaste toekomst voor groote problemen zien geplaatst. Wij zien ons gedwongen een totaal |
|
11059 |
andere conserveeringsmethode te moeten gaan toepassen en wij troffen reeds maatregelen om de pro- |
|
11060 |
ductie van het volgende jaar, zij het in beperkte mate, te verzekeren door gebruik te maken van de nieuwste |
|
11061 |
vindingen op het gebied van het conserveeren van levensmiddelen zonder blikverpakking. Behoudens |
|
11062 |
buitengewone omstandigheden laten de resultaten van dit jaar zich gunstig aanzien. |
|
11063 |
NEDERLANDSCHE FORD AUTOMOBIEL FABRIEK (N.V.), gevestigd te |
|
11064 |
Amsterdam. Opgericht 10 April 1929. |
|
11065 |
Doel: het vervaardigen, koopen en verkoopen van, alsmede het op andere wij. |
|
11066 |
zen beschikken over en iedere handelsonderneming betreffende: a. alle soorten |
|
11067 |
van waren en fabrikaten, daaronder in 't bijzonder begrepen automobielen, trac- |
|
11068 |
tors en andere motorrij- en voertuigen; vliegmachines, luchtschepen, schepen en |
|
11069 |
vaartuigen van iedere soort, instrumenten, landbouwmachines en andere handels- |
|
11070 |
goederen; b. alle onderdeelen enz. behoorende bij de onder a genoemde zaken. |
|
11071 |
Het deelnemen, alsmede het voeren van beheer over, of controleeren van soort- |
|
11072 |
gelijke ondernemingen. De vennootschap is een voortzetting der N.V. Ford Motor |
|
11073 |
Company of Holland, welke 26 Maart 1924 werd opgericht met een kapitaal van |
|
11074 |
f 100.000. Deze verkoops- en servicempij. betrok hare producten uit het buitenland. |
|
11075 |
De nieuwe Mpij. nam de geheele Ford Motor Cy. of Holland over en verkreeg |
|
11076 |
van de Ford Motor Ltd. (Engeland) alle voordeelen verbonden aan de door haar, |
|
11077 |
van de Amerik. Moedermij. en Henry Ford verworven patenten, uitvindingen |
|
11078 |
enz., zoo tegenwoordige als toekomstige, voorzooveel betreft het aan de venn. |
|
11079 |
toegewezen gebied (Nederland) voor f 2.500.000 nom. aand. De mpij. verkreeg |
|
11080 |
aan het Marconiplein te Rotterdam een terrein groot 27.623 M2., waarop zij een |
|
11081 |
fabrieksgebouw bouwde, dat niet in gebruik genomen werd, omdat werd besloten |
|
11082 |
tot den bouw van een fabriek op een op 23 Februari 1931 van de gemeente |
|
11083 |
Amsterdam gekocht terrein bij de Hembrug, groot pl.m. 16 H.A. voor ca. |
|
11084 |
f 800.000. Deze fabriek kwam in October 1932 in bedrijf. De bestemming van |
|
11085 |
de Rotterdamsche activa is nog niet bekend gemaakt. |
|
11086 |
Kapitaal f 3.000.000, geheel geplaatst, verdeeld in 50.000 a a n deelen groot |
|
11087 |
f 60,-, dooreenleverbaar met verzamelstukken groot f 600 = 10 aandeelen. |
|
11088 |
Op 15 Dec. 1933 werd besloten tot terugbetaling van 40 pct. op het kapitaal, |
|
11089 |
toen groot f 5.000.000. De terugbrenging der aandeelen van f 100 op f 60 geschied- |
