Page 935 in yearbook 1907

Page 935 in yearbook 1907

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1907 vanoss_1907 935 829 content 1851 × 2489 1907/6049

Blocks on this page 4

Balance sheet Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatsch
Main
2722
16 lines
Profit and loss Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatsch
Main
2723
15 lines
Profit distribution Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatsch
Main
2724
3 lines
Company header Koninklijke Paketvaart-Maatschappij
Main
2725
3 lines

Page content 58

15122 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). 829
15123 resultaat leiden. Drie nieuwe schepen kwamen in de vaart; vijf zijn in aanbouw,
15124 De Nieuwe Rijnvaart Mpij. beantwoordde wederom geheel aan haar doel: versnel-
15125 ling van den doorvoer van goederen, voor den Rijn bestemd of vandaar komende,
15126 en daardoor vermeerdering van ons transitovervoer. Zij vervoerde 67.509 (v. j. 47.931)
15127 tons. Haar bedrijfsresultaat laat na aftrek van 4 pct. interest, die zij aan ons op
15128 ons voorschot ten bedrage van f 310.000 vergoedt, en na ruime afschrijvingen,
15129 eene uitkeering van 3} pct. op haar aandeelenkapitaal toe.
15130 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER 1905. PASSIEF.
15131 Stoomschepen f 2.636.400 .- Kapitaal f 3.500.000 .-
15132 Lichters 8.000 .- Obligatieleening 1886 100.000 .-
15133 Inrichting aan de Ykade 350.000 .- Assurantiefonds 325.000 .-
15134 Kantoorgebouw 42.000 .-- Dividend 1905 240.000 .-
15135 Meubilair 1 .- Onopgevraagd dividend 14.252.50
15136 Machinerieën en magazijn 14.067.28 Aflosbaar gestelde obligatiën 101.000 .-
15137 Belegd assurantiefonds 296.829.10 Onopgevraagde coupons 4.060 .-
15138 Wissels in portefeuille 18.559.78 Hulp- en ondersteuningsfonds 370.213.70
15139 Kassa en kassier 107.398.87 Reserve voor de Rijnvaart 100.000 .-
15140 Prolongatiën 800.000 .- Nader te bestemmen reserve 90.000 .-
15141 Effecten en deposito's 68.419.75 Crediteuren 505.391.12₺
15142 Aand. Nieuwe Rijnvaart Mij. 198.000 .-- Winstsaldo 4.508.763
15143 Voorschot idem 310.000 .-
15144 Debiteuren 504.750.31
15145 f 5.354.426.09 f 5.354.426.09
15146 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING OVER 1905. CREDIT.
15147 Premie van assurantie f 118.338.57 Saldo Ao. Po. 1 12.849.37
15148 Interest obligatiën 8.000 .- Avans verkoop stoomschepen 27.491.19
15149 Onderhoud der schepen 156.490.47 Koersavans effecten 1.312.73}
15150 Averijrekening 4.448.49 Wisselrekening 389.341
15151 Onkostenrekening 158.393.04} Hulploonen 1.228.17
15152 Uitkeeringen ongevallenwet 8.087.92 Interestrekening 29.258.96
15153 Afschrijving stoomschepen 208.366.33 33 pct. dividend f 198.000 aand.
15154 Afschrijving lichters 2.000 .- Nieuwe Rijnvaart-Mpij. 6.930 .-
15155 Afschrijving inrichting a/d. Expeditie en verschotten 19.474.35
15156 Ykade 28.305 .- Agio op aandeelen 117.303.77}
15157 Afschrijving meubilair 2.699 .- Toevoeging uit reserve voor
15158 Nader te bestemmen reserve 90.000 .- loopende averijen 10.000 .-
15159 Saldo winst 292.008.76₺ Vaart stoomschepen 850.899.69%
15160 f 1.077.137.59 f 1.077.137.59
15161 Winstverdeeling: 8 pct. dividend over f 3.000.000 = f 240.000; 8 pct. dividend over
15162 f 500.000 (gedurende drie maanden) = f 10.000; tantièmes f 31.250; bedrijfsbelasting
15163 f 6250; saldo op nieuwe rekening f 4508.76}.
15164 Koninklijke Paketvaart-Maatschappij te Amsterdam. O p-
15165 gericht 4 September 1888. Duur: tot 10 Augustus 1938. Doel:
15166 De bediening van den paketvaart in den Nederlandsch Indischen Archipel,
15167 ter uitvoering van de met de Regeering gesloten overeenkomst, gedurende de
15168 jaren 1891 tot en met 1915; de vracht en passagiersvaart met eigen en ge-
15169 huurde schepen, enz. Regeeringsovereenkomst: In de ven-
15170 nootschap zijn ingebracht en aan haar overgedragen door de H.H. J.
15171 Boissevain, W. Ruijs en P. E. Tegelberg, de door den G. G. van Nederl .-
15172 Indië met hen gesloten overeenkomst, waarbij aan hen de paketvaart in
15173 den Archipel wordt opgedragen, onder voorwaarde dat voor de in verschil-
15174 lende deelen van Insulinde afgelegde zeemijlen, een verschillende subsidie,
15175 varieerende van f 1.50 tot f 20 per mijl, door de regeering zou worden
15176 toegekend. Daar deze overeenkomst voor 15 jaren was aangegaan, zou zij
15177 dus in 1905 afloopen. Echter werd zij in 1899 tot 1915 verlengd op nieuwe
15178 voorwaarden, nederkomende op eene vermindering der subsidie met pl.m.
15179 f. 250.000 's jaars. In de overeenkomst wordt o.a. nog bepaald dat het gou-