Page 897 in yearbook 1908

Page 897 in yearbook 1908

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1908 vanoss_1908 897 793 content 1655 × 2415 1908/7703

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 52

The raw OCR output of this page, line by line.
14082 PETROLEUM-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). 793
14083 den uitgekeerd, doch zal worden aangewend als storting op aan hen in
14084 den loop van dat jaar uit te reiken aandeelen. Stand van het be-
14085 drijf (begin 1907): De „Koninklijke“ had begin 1907 in eigen bezit 2
14086 petroleum-raffinaderijen op Sumatra; tankinstallatiën op Sumatra te
14087 Pangkalan Soesoe en Padang en in verschillende centra als te
14088 Karachi, Madras, Calcutta, Samboe (tegenover Singapore), Bangkok,
14089 Hongkong, Swatow, Shanghai, Bombay, Foochow, Amoy, Tientsin,
14090 Hankow, Rotterdam en Dusseldorf. In 1907 werden de benzine-tanks te
14091 Rotterdam (Fijenoord) uitgebreid, en werden voorts te Meester Cornelis
14092 (Java) tankinstallatiën opgericht. De maatschappij bezat toen een
14093 7-tal tankstoombooten, waaronder schepen voor het vervoer van ben-
14094 zine, welk (bij-)product vóór 1901 steeds moest worden verbrand, wegens het
14095 toenmaals onmogelijk vervoer er van. (Omtrent den benzine-verkoop is in
14096 1906 een overeenkomst met de Standard Oil Co. afgesloten.) De verkoop
14097 geschiedt op verschillende plaatsen door de „Koninklijke" direct, en
14098 zonder tusschenkomst van verkoopagenten. Voorts heeft de maatschappij
14099 belang bij de Nederlandsch Indische Tank-Stoomboot-Maatschappij, ge-
14100 vestigd te 's-Gravenhage; van welke maatschappij het geplaatst kapitaal
14101 f 1.200.000 bedraagt en als bestuurders waarvan de directeuren der ,,Ko-
14102 ninklijke" fungeeren. De Koninklijke richtte in 1906 een smeerolie- en
14103 paraffinefabriek op, en liet nog 3 nieuwe tankstoomschepen bouwen. Twee
14104 daarvan, ten behoeve van het vervoer van geraffineerde olie en benzine
14105 in den Oost-Indischen archipel, zijn tot 1913 gecharterd en door de Asiatic
14106 Petroleum Company Limited te Londen (zie hieronder). Het derde dient
14107 ten behoeve van het vervoer van ruw olie van Borneo naar de raffina-
14108 derijen op Sumatra. De Maatschappij heeft exploitatie-contracten geslo-
14109 ten met de maatschappij van Mijn-, Bosch- en Landbouwexploitatie
14110 in Langkat (Rantau Pandjang), de Perlak Petroleum Maatschappij, de
14111 „Moeara Enim”, de Oost-Borneo, de Ned. Ind. Exploratie Mpij., de Pe-
14112 troleum Maatschappij Zuid-Perlak, de Tarakan Petroleum Maatschappij,
14113 de Koetei Exploratie Cie. en eenige andere maatschappijen van minder
14114 aanbelang. Nadat zij aanvankelijk onder een exploitatie-contract de ter-
14115 reinen der Petroleum Mpij. Sumatra-Palembang exploiteerde, deed de
14116 maatschappij in Juni 1906 pogingen tot overname der „Sumpal". De on-
14117 derhandelingen braken echter af, doch werden later weer hervat er leidden
14118 in Februari 1907 tot een overeenkomst tusschen de Koninklijke en de
14119 „Sumpal”, waarbij de eerste de activa der laatste tegen afgifte van
14120 f 750.000 aandeelen Koninklijke overnam. (Zie voor nadere bijzonderheden
14121 omtrent deze overname blz. 819). Sedert Mei 1906 heeft de Koninklijke in
14122 haar bezit nagenoeg het geheele aandeelenkapitaal der Petroleum Mpij.
14123 Moesi Ilir en beschikt zij derhalve over een nieuwe petroleum-raffinaderij
14124 van die mpij. Door haar diverse exploitatie-contracten had de „,Konink-
14125 lijke" de beschikking over meerdere raffinaderijen enz., aan derden toebehoo-
14126 rende. Alle eigendommen (behoudens enkele uitzonderingen) der
14127 „Koninklijke“ (en der „Shell” Transport & Trading
14128 Co.) werden in Juni 1907 ingebracht in twee maat-
14129 schappijen t. w. de (Hollandsche) Bataafsche Petro-
14130 leum Maatschappij en de (Engelsche) Anglo-Saxon
14131 Petroleum Co. Ltd. De „Koninklijke" bezit f 48.000.000 der
14132 f 80.000.000 aandeelen Bataafsche Petroleum Mpij. en £ 2.400.000 van de
14133 £ 4.000.000 aandeelen Anglo-Saxon. De overige 40 pct. dier aandeelenkapi-