Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1911 | vanoss_1911 |
983 | 891 | content | 1789 × 2495 | 1911/13156 |
Blocks on this page 1
Company header
Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatsch
Main
Page content 55
| 17242 | SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). 891 |
| 17243 | Uit Verslag 1909. Gedurende 1909 maakten de schepen 26 reizen, waarvan |
| 17244 | 16 met passagiers en goederen, 10 met goederen alleen. Het nieuwe stoomschip |
| 17245 | „Hollandia” kon 14 April, s.s. „Frisia” 21 Juli in de vaart worden gebracht. |
| 17246 | Het jaar was voor de financieele uitkomsten van het bedrijf niet gunstig. De exploi- |
| 17247 | tatie-rekening toont met inbegrip der van den staat ontvangen gelden ten bedrage |
| 17248 | van f 300.000 (v.j. f 275.000) en het saldo vorig jaar, na aftrek van het nadeelig |
| 17249 | saldo der interestrekening, slechts een avans van f 24.672 (v.j. f 315.563). Hoewel |
| 17250 | dit bedrag niet voldoende is om de gebruikelijke afschrijvingen op. het materieel |
| 17251 | te dekken, stelt de directie desniettemin voor, deze ongeveer gelijk aan het eerste |
| 17252 | boekjaar op f 283.948 vast te stellen en het daardoor ontstaande nadeelig saldo |
| 17253 | van f 259.275 op nieuwe rekening over te brengen. De oorzaak van dit onbevredi- |
| 17254 | gende resultaat moet voor een gedeelte worden gezocht in de groote kosten, die |
| 17255 | noodzakelijkerwijze aan de eerste inrichting van het passagiersbedrijf zijn verbonden. |
| 17256 | Evenals de passagiersschepen hadden ook de vrachtschepen in het afgeloopen jaar |
| 17257 | sterk te lijden onder den voortdurenden tariefstrijd tusschen naburige lijnen op het |
| 17258 | gebied van het vrachtvervoer naar Zuid-Amerikaansche havens. Intusschen is het de |
| 17259 | directie gelukt, een behoorlijk aandeel in het vervoer te behouden; zoowel uitgaande |
| 17260 | als thuiskomende valt geregelde toeneming van het vervoer waar te nemen. De |
| 17261 | vrachten van Zuid-Amerika leden in het afgelopen jaar onder nog toegenomen |
| 17262 | demoralisatie en daalden tot een nooit gekend minimum. |
| 17263 | Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij, |
| 17264 | te Amsterdam. Opgericht 1 October 1856. Duur tot 31 December |
| 17265 | 1919. Bij de oprichting der Maatschappij werd het kapitaal bepaald |
| 17266 | op f 2.000.000, in twee seriën van f 1.000.000. Doel: Het uitoefenen van |
| 17267 | de vrachtvaart hoofdzakelijk tusschen Amsterdam en Rotterdam en bui- |
| 17268 | tenlandsche havens, hetzij onmiddellijk door eigen of gehuurde stoom- |
| 17269 | schepen, hetzij middellijk door aan andere, met haar verwante on- |
| 17270 | dernemingen, hare ondersteuning te verleenen. Het is haar ge- |
| 17271 | oorloofd verzekeringsrisico op aan haar dan wel aan anderen toebehoorende |
| 17272 | schepen te loopen, alsook zoodanig verzekeringsrisico als directie en com- |
| 17273 | missarissen met het doel der vennootschap vereenigbaar zullen achtten. |
| 17274 | Kapitaal: In 1879 is de nominale waarde (toen f 1000) der aandeelen ge- |
| 17275 | halveerd; in 1882 werd het nominaal kapitaal gebracht op f 5.000.000, |
| 17276 | en in 1909 op f 15.000.000. Aandeelen op naam of aan toonder van f 500, |
| 17277 | splitsbaar in onderaandeelen van f 250. Op 4 October 1909 stond de in- |
| 17278 | schrijving ten kantore der mpij. open op f 1.000.000 aandeelen, deelende in |
| 17279 | het volle dividend over 1909. De aandeelhouders hadden recht van voor- |
| 17280 | keur. Vijf oude aandeelen gaven recht van voorkeur op één nieuw. De |
| 17281 | prijs van uitgifte bedroeg 121 pct. Geplaatst zijn dus f 6.000.000 aandee- |
| 17282 | len, volgestort; het kapitaal moet geheel geplaatst zijn 1 Jan. 1919. Krachtens |
| 17283 | besluit van 4 Mei 1908 tot uigifte van f 2.000.000 4 pcts. obligatiën, |
| 17284 | werd in Februari 1909 overgegaan tot uitgifte van f 1.000.000 dezer obliga- |
| 17285 | tiën, ieder groot f 1000 met coupons per 1 Februari en 1 Augustus. De in- |
| 17286 | schrijving op deze obligatiën was op 2 Februari 1909 opengesteld ten kan- |
| 17287 | tore van de H.H. Hope & Co. te Amsterdam tot den koers van 101 pct. De |
| 17288 | leening is aflosbaar in 25 jaren; trekking in Juli (voor het eerst in Juli 1911) |
| 17289 | ter betaling 1 Aug. d.a.v. Aandeelen groot ៛ 500 en f 250, op naam |
| 17290 | of aan toonder. Op 20 Maart 1906 vond bij de Associatie-Cassa de inschrij- |
| 17291 | ving plaats op f 1.500.000 aandeelen tot den koers van 124 pct. Winst- |
| 17292 | verdeeling: Nadat van de winst minstens 5 pct. op de waarde van |
| 17293 | vlottend materieel is afgeschreven en eene uitkeering van 5 pct. over |
| 17294 | het maatschappelijk kapitaal is geschied, wordt het restant verdeeld als |
| 17295 | volgt : 25 pct. aan directeuren en commissarissen te zamen, en 75 pct. |
| 17296 | aan de aandeelhouders. De maatschappij nam voor f 150.000 deel in het |