|
39808 |
1148 SPOORWEGFONDSEN. |
|
39809 |
ting van Emmerik, en van Utrecht langs Gouda naar Rotterdam. Totaal |
|
39810 |
394.643 M. De maatschappij heeft bovendien de exploitatie op zich ge- |
|
39811 |
nomen van diverse aan andere Mijen. toebehoorende 'spoorwegen (men |
|
39812 |
zie hiervoor het laatst den jaargang 1909. In 1908 werd daarbij nog ge- |
|
39813 |
voegd de exploitatie van de Zd .- Holl. Electrische spoor van Rotterdam- |
|
39814 |
den Haag met een lengte van 21.719 K.M.) De mpij. heeft het medege- |
|
39815 |
bruik van de baanvakken Amersfoort-Utrecht en Hattem-Zwolle van |
|
39816 |
den Ned. Centraal Spoorweg en van de spoorwegen Ned. grenzen-Gronau, |
|
39817 |
Ned. grenzen-Emmerik en Ned. grenzen-Esschen. Verder wordt door |
|
39818 |
de maatschappij geëxploiteerd het stoompontveer Enkhuizen-Stavoren, |
|
39819 |
alsmede de stoomtramwegen: van den Haag naar Scheveningen, en van |
|
39820 |
Bussum over Naarden naar Huizen. Bij de wet van 1 Juli |
|
39821 |
1909 is bekrachtigd eene nadere overeenkomst, waarbij aan de |
|
39822 |
H. IJ. S. M. de bevoegdheid is verleend om de exploitatie |
|
39823 |
van den spoorweg op het station Kwadijk-Edam, over Edam naar Vo- |
|
39824 |
lendam over te dragen aan derden, zijnde de Tweede Noord-Hollandsche |
|
39825 |
Tramweg.mij. In Juni 1908 werd bericht, dat de H. IJ. S. M., die reeds een |
|
39826 |
groot aantal aandeelen der Gooische Stoomtram bezat, de meerderheid van |
|
39827 |
het kapitaal dezer onderneming had verkregen. In 1909 ging de Stoom- |
|
39828 |
tram Haarlem-Alkmaar over aan de Noord-Zd. Holl. Stoomtram-Mpij. |
|
39829 |
en verkreeg de H. IJ. S. M. den stoomtramweg Schagen-Wognum, terwijl |
|
39830 |
op 1 Januari 1911 de exploitatie van den Stoomtramweg Lichtervoorde- |
|
39831 |
Groenloo eindigde en op 1 Juni 1911 de exploitatie van de Stoomtramwegen |
|
39832 |
Leiden-Katwijk aan Zee en Rijnsburg-Noordwijk aan Zee aan de Noord- |
|
39833 |
Zuid-Hollandsche Tramweg Mpij. overging. Omtrent een in 1916 met de |
|
39834 |
Nijmeegsche Spoorweg Mpij. getroffen regeling, zie men bij „Overeenkomst, |
|
39835 |
enz." Medio Februari 1917 werd medegedeeld, dat de Electrische Spoor- |
|
39836 |
weg Mpij. en de Eerste Ned. Electrische Tramweg Mpij., welker aandeelen |
|
39837 |
door eerstgenoemde worden gehouden, door de H. IJ. S. M. zijn overge- |
|
39838 |
nomen. De overneming zou voorloopig geen uiterlijke verandering voor |
|
39839 |
de E. S. M. en den E. N. E. T. ten gevolge hebben. |
|
39840 |
Overeenkomst tusschen de Hollandsche IJzeren Spoorweg Mpij. en de |
|
39841 |
Mpij. tot Expl. van Staatsspoorwegen. De aandeelhouders der vorengenoemde |
|
39842 |
maatschappijen verleenden op 25 November 1916 hun goedkeuring aan de tot stand- |
|
39843 |
koming eener belangengemeenschap tusschen de beide maatschappijen, die zooveel |
|
39844 |
mogelijk den aard en het karakter eener fusie nabijkomt. Naar een fusie als zoo- |
|
39845 |
danig is daarbij niet gestreefd, omdat de spoorwegovereenkomsten van 1890 zich |
|
39846 |
daartegen zouden hebben verzet en ook met het oog op de moeilijkheden, verbonden |
|
39847 |
aan het opgaan van de eene mpij. in de andere of van beide mpijen in een nieuwe. |
|
39848 |
Ten aanzien der overeenkomst, waarin deze belangengemeenschap is belichaamd, |
|
39849 |
wordt in het verslag over 1916 der H. IJ. S. M. in hoofdzaak opgemerkt, dat de |
|
39850 |
tot stand koming er van werd vergemakkelijkt doordien de in het tijdvak 1890-1913 |
|
39851 |
verkregen winsten, te zamen genomen, voor beide mpijen nagenoeg dezelfde waren. |
|
39852 |
Het doel der overeenkomst is om te verkrijgen rationeeler bediening van het ver- |
|
39853 |
keer, vereenvoudiging der administratie, besparing van noodeloozen arbeid en kosten. |
|
39854 |
Zij geeft bovendien gelegenheid voor tal van moeilijke verkeersvraagstukken een |
|
39855 |
juiste oplossing te vinden. Luidens de bepalingen der overeenkomst is Amsterdam |
|
39856 |
als de zetel der beide mpijen aangewezen. Zij blijven, wat de regeling met het Rijk |
|
39857 |
betreft, ieder een afzonderlijk bestaan voeren, terwijl ook de financieele verhouding |
|
39858 |
tot het Rijk (zie winstverdeeling, Red.) ongewijzigd blijft; de naastingsbepalingen |
|
39859 |
worden evenmin aangetast. De statuten der beide mpijen zijn evenwel in Nov. 1916 |
|
39860 |
dermate gewijzigd, dat zij met elkaar overeenstemmen, terwijl o. m. is bepaald, dat |
|
39861 |
de directies en de raden van commissarissen der mpijen. in dezelfde personen ver- |
|
39862 |
eenigd moeten zijn. Wat de financieele zijde der overeenkomst betreft, volgen hier- |
|
39863 |
onder eenige der voornaamste bepalingen: |
