Page 1240 in yearbook 1921

Page 1240 in yearbook 1921

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1921 vanoss_1921_domestic 1240 1178 content 1775 × 2416 1921/33825

Blocks on this page 3

Profit and loss Hollandsche Stoombootmaatschappij
Main
18457
9 lines
Profit distribution Hollandsche Stoombootmaatschappij
Main
18458
4 lines
Company header Detached block
Main
18459
3 lines

Page content 55

38476 1178 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
38477 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING CREDIT
38478 1919 1918 1919 1918
38479 Gulden Gulden Gulden Gulden
38480 Afschrijvingen ...... 883.576.31 298.609.78₺ Saldo Ao. Po. 22.529.81} 13.537 .-
38481 Res. v. ongevallen 1.800 .- 1.800 .- Buitengewone ontv. 11.110.062
38482 Res. v. nieuwbouw 454.750 .- Interestrekening ... 61.064.78 35.549.762
38483 Res. v. div. belang. 83.072.20 Exploitatiereken. 3.689.326.01 1.414.042.77
38484 Saldo winst 2.432.794.29} 1.090.757.61}
38485 3.772.920.60} 1.474.239.60 3.772.920.60} 1.474.239.60
38486 Winstverdeeling: 5 pct. dividend pref. aand. f 1300 (f 1300); gewone aandeelen 30
38487 (15) pct. f 1.200.000 (f 600.000); reservefonds f 545.250 (f 200.000); tantièmes f 500.000
38488 (f 200.000); dividend- en tantième-belasting f 153.967.65 (f 66.927.80) ; nieuwe rekening
38489 f 32.276.64} (f 22.529.81}).
38490 Uit Verslag 1919. De op de vorige balans voorkomende post „Belegd Reserve-
38491 fonds" is onder de gewone middelen der mpij. opgenomen. De reserve voor nieuwen
38492 aanbouw wordt versterkt met f1.000.000, waarvan f 545.250 uit het reservefonds ge-
38493 nomen zijn. De vloot is in een uitstekenden staat van onderhoud. In de eerste
38494 maanden des jaars werden achtereenvolgens de stoomschepen „IJstroom", „,VIlie-
38495 stroom" en „Scheldestroom“ uit de requisitie door de geallieerden ontslagen, waarna
38496 de diensten op Londen, Hull, Schotland, Bristol, Swansea, Fowey en Plymouth weder
38497 regelmatig konden worden hervat. De diensten op Duinkerken en le Tréport ont-
38498 wikkelden zich bevredigend. In de vaart op het Vereenigde Koninkrijk breidde de
38499 maatschappij haar arbeidsveld uit met een dienst op Liverpool en Belfast. Einde
38500 des jaars werd een drieweeksche vrachtdienst geopend ter bediening van de Cana-
38501 rische eilanden en de West-Arikaansche havens van Dakar tot Mossamedes.
38502 Bruto tonnenmaat der schepen in 1919: 27.010 ton (benevens pl.m. 18.800
38503 ton in aanbouw); in 1918: 19.509 ton (benevens 4.150 ton in aanbouw); in
38504 1917: 8.132 ton (benevens 1600 ton in aanbouw); in 1916: 7895 ton (benevens
38505 8.600 ton in aanbouw); 1915: 9344 (en 4850 ton in aanbouw); 1914: 13.193, 1913: 13.161,
38506 in 1912: 8463 (4600 ton in aanbouw), in 1911: 7840 (2123 ton in aanbouw). Zie voor de
38507 lotgevallen der vloot tijdens den Europeeschen oorlog jaarg. 1918/19, deel I, pag. 990.
38508 Hollandsch Eigendom van Aandeelen Hollandsche
38509 Stoomboot Maatschappij te Amsterdam. Opgericht 26
38510 Maart 1920. Duur tot 31 December 1975. Do el: het verkrijgen van
38511 Aandeelen in de Hollandsche Stoomboot Maatschappij, het administreeren
38512 van die Aandeelen, het uitoefenen van alle rechten aan die Aandeelen
38513 verbonden, en in het algemeen met die Aandeelen op zoodanige wijze te
38514 handelen als het belang der Vennootschap geacht zal worden mede te
38515 brengen. Kapitaal f 15,050.000, verdeeld in 50 preferente aandeelen
38516 elk groot f 1000 en 15000 gewone aandeelen elk groot f 1000,
38517 waarvan geplaatst alle preferente en 3000 gewone aandeelen. In het ge-
38518 plaatst kapitaal werd bij de oprichting deelgenomen door den heer B. Nier-
38519 strasz voor 25 preferente aandeelen en door den heer H. Th. Cox voor
38520 25 preferente aandeelen terwijl de firma van Loon & Co. de 3000 gewone
38521 aandeelen overnam, waarop zij op 15 April 1920 à 190 pct. incl. div. 1920
38522 de inschrijving openstelde. Voorkeur voor aandeelhouders Holl. Stoom-
38523 boot Mpij. 4 : 3 (no, 28). Men zie het prospectus aan het einde van
38524 deel II, jaarg. 1920. De aandeelen werden 24 September 1920 in de offi-
38525 cieele noteering te Amsterdam opgenomen. De mogelijkheid tot uitgifte
38526 dezer aandeelen werd geschapen doordat „Holl. Eigendom" f 3.000.000
38527 aandeelen Holl. Stoomboot overnam, terwijl hierbij bepaald werd dat op
38528 deze f 3.000.000 aandeelen Holl. Eigendom hetzelfde dividend zal worden
38529 betaald als op de gewone aandeelen Holl. Stoomboot. De preferente
38530 aandeelen luiden op naam en kunnen alleen gehouden worden door