Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1921 | vanoss_1921_domestic |
1241 | 1179 | content | 1602 × 2367 | 1921/33826 |
Blocks on this page 1
Company header
Hollandsche Vrachtvaart Maatschappij
Main
Page content 42
| 38531 | SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1179 |
| 38532 | Nederlanders, woonplaats hebbende in Nederland of door vennootschap- |
| 38533 | pen, in Nederland gevestigd, waarvan de meerderheid der vennooten of |
| 38534 | bestuurders Nederlander zijn en in Nederland woonplaats hebben. Wijzi- |
| 38535 | ging der statuten zonder medewerking der preferente aandeelhouders is |
| 38536 | niet mogelijk. Winstverdeeling: Uit de netto winst eerst 5 pct. |
| 38537 | over hun aandeelen aan preferente aandeelhouders. Het overblijvende |
| 38538 | aan gewone aandeelhouders. Dividenden verjaren na 5 jaar. Raad |
| 38539 | van Beheer: Jhr. L. P. D. Op Ten Noort, Dr. C. J. K. van Aalst, |
| 38540 | B. Nierstrasz en H. Th. Cox. |
| 38541 | Koersen 1920: 203-94. |
| 38542 | Hollandsche Vrachtvaart Maatschappij, te Rotterdam. |
| 38543 | Opgericht: 30 October 1917. Duur: tot 31 December 1947. Do el: |
| 38544 | het aankoopen of doen bouwen, in de vaart brengen, exploiteeren, huren |
| 38545 | en verhuren van stoomschepen, motorschepen en andere schepen of vaar- |
| 38546 | tuigen, het financieren van-, deelnemen in- en beheeren of administreeren |
| 38547 | van vennootschappen of ondernemingen met soortgelijk doel, in het alge- |
| 38548 | meen het uitoefenen van het reederijbedrijf, alsmede het drijven van han- |
| 38549 | del in scheepsbenoodigdheden, alles in den ruimsten zin opgevat. De mpij. |
| 38550 | stelde bij de oprichting in uitzicht 16 schepen n.l. 4 zeilkotters, 6 motor- |
| 38551 | schoeners en 6 stoomschepen met een totaal inhoud van 7600 ton draag- |
| 38552 | vermogen, tot een prijs van f 452 per ton draagvermogen. De zeil- en |
| 38553 | motorvloot alsmede 5 kleinere stoombooten zijn echter in 1919 verkocht, |
| 38554 | terwijl de nieuwe opgeleverde stoombooten alsmede de in 1920 nog op te |
| 38555 | leveren booten (3950 ton) met de bestaande, totaal 10.550 ton draagver- |
| 38556 | mogen zullen hebben. Kapitaal geautoriseerd f 4.000.000, verdeeld |
| 38557 | in 4000 aandeelen van f 1000, waarvan 2500 zijn geplaatst en |
| 38558 | volgestort. Er zijn 1500 oprichtersbewijzen uitgegeven, welke |
| 38559 | kunnen worden afgelost met f 500 per stuk. Winstverdeeling: |
| 38560 | na aftrek van afschrijvingen en reserveeringen eerst 5 pct. aan aandeel- |
| 38561 | houders; van de rest komt 10 pct. aan de houders van oprichtersbewijzen, |
| 38562 | 5 pct. aan de directie, 15 pct. aan commissarissen en de rest aan aandeel- |
| 38563 | houders. Dividenden verjaren na 5 jaar. Op 12 November 1917 werd |
| 38564 | een beperkt aantal aandeelen door de H.H. Glerum & Wüstenhoff ter beurze |
| 38565 | geïntroduceerd tot den koers van 106 pet. Voor het prospectus zie men |
| 38566 | aan het einde van jaargang 1917/18, deel II. Op 25 Februari 1918 verkregen |
| 38567 | de aandeelen officieele noteering. Dividend 1919: 10 pct. (no. 1, |
| 38568 | 3 Mei 1920). Directeur: H. van Krieken. Commissarissen: |
| 38569 | A. J. J. van den Andel, Amsterdam, P. Boot Sr., Leiderdorp, D. Boot Sr., |
| 38570 | Alfen a/d. Rijn, P. A. de Gooyer, Leiden, J. de Jong en A. v. d. Toorn |
| 38571 | Jzn., te Scheveningen en J. M. P. Glerum te Amsterdam. |
| 38572 | Koersen 1917: 117-108; 1918: 1092-65; 1919: 96-60; 1920: 992-25. |