Page 1240 in yearbook 1925

Page 1240 in yearbook 1925

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1925 vanoss_1925_domestic 1240 1190 content 1371 × 2372 1925/43281

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 54

The raw OCR output of this page, line by line.
38526 1190 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
38527 komst bestaat, nl. tot algeheele terugbetaling van het voorschot (zie winst-
38528 verdeeling), is de benoeming van Directie en Commissaris-
38529 sen aan de goedkeuring van den Min. van Landbouw etc. onderworpen.
38530 Genoemde Minister kan ook een Regeeringscommissaris be-
38531 noemen, terwijl het vaststellen van de voorwaarden voor een eventueel
38532 uit te geven obligatieleening eveneens aan zijne goedkeu-
38533 ring onderworpen is. K a p it a a 11) geaut. f 25.250.000, verdeeld in f 250.000
38534 pref. aandeelen (uitgegeven tot handhaving van het Ned. karakter
38535 der maatschappij, waarvan geplaatst en volgestort f 50.000 preferente-) en
38536 f 25.000.000 gewone aandeelen, bestaande uit 25 seriën van
38537 f 1.000.000 in aand. groot f 10001); waarvan thans geplaatst f 13.000.0001).
38538 Door de oprichters werden indertijd f 5.000.000 gewone en de f 50.000 pre-
38539 ferente aandeelen genomen. De rest is later geëmitteerd, zie hierna.
38540 Winstverdeeling: allereerst aan houders van pref. aand. 6 pct.
38541 en vervolgens aan houders van gew. aand. 6 pct. Indien en voor zoo-
38542 lang de venn., in verband met van den Staat der Nederlanden voor het
38543 onderhouden van haar stoomvaartdienst tusschen Nederland en Zuid-
38544 Afrika te ontvangen voorschotten, onderworpen is aan de bepalingen der
38545 deswege met den Staat gesloten overeenkomst, wordt uit het overblijvende
38546 alsdan allereerst aan den Staat uitgekeerd, ter vergoeding van rente over
38547 de bedoelde voorschotten, een bedrag, gelijkstaande met 5 pct. over het
38548 tot 31 December van het vorige jaar ontvangen en nog niet afgeloste
38549 voorschot. De daarna nog aanwezige winst wordt voor de helft aan den
38550 Staat bij wijze van aflossing van de bedoelde voorschotten uitgekeerd.
38551 De andere helft zal aldus worden verdeeld: 10 pct. aan het reservefonds,
38552 15 pct. aan de directie, 5 pct. aan de commissarissen en 70 pct. aan de
38553 houders van gewone aandeelen. Buiten het geval hierboven bedoeld,
38554 wordt de na de uitkeering van 6 pct. aan de houders van preferente en
38555 gewone aandeelen nog overblijvende winst als volgt verdeeld: 10 pct.
38556 reservefonds, 10 pct. directie, 5 pct. commissarissen, 75 pct. aan de hou-
38557 ders van gew. aand. Dividenden verjaren na 5 jaar. Op 30 Juni 1920
38558 stond ten kantore der Ned. Handel Mij., de Ned. Indische Handelsbank, de
38559 Rotterdamsche Bankvereeniging en de Twentsche Bank te Amsterdam en
38560 Rotterdam de inschrijving open op f 5.000.000 gewone aandeelen,
38561 groot f 1000, incl. div. 1920, tot den koers van 105 pct. De aandeelen
38562 verkregen op 14 December 1920 te Amsterdam officieele noteering. Einde
38563 Sept. 1921 zijn nog f 3.000.000 aand. ondershands geplaatst. Directeur:
38564 J. J. Jonckheer. Regeringscommissaris: Prof. Mr. M. W. F.
38565 Treub. Commissarissen: Dr. C. J. K. van Aalst, Mr. K. P.
38566 van der Mandele, Mr. H. C. Dresselhuys, Jhr. H. Loudon, G. H. de
38567 Marez Oyens, B. Nierstrasz, J. M. Telders, Mr. J. B. v. d. Houven van
38568 Oordt, G. Heldring, S. M. D. Valstar, P. E. Tegelberg, H. L. Bekker,
38569 Ph. van Ommeren en J. Rijpperda Wierdsma.
38570 Adres: Amsterdam, Scheepvaarthuis en Rotterdam, Veer-
38571 kade 1.
38572 1) Zie kleine letter „Reorganisatie".
38573 De Holland-Zuid-Afrika Lijn lid van de Zuid- en Oost-Afrikaansche
38574 Scheepvaartconferentie. In Augustus 1924 meldden de bladen dat de onder-
38575 handelingen, welke sedert eenigen tijd werden gevoerd betreffende de opneming
38576 van de Deutsche Ostafrika Linie en de Holland-Zuid-Afrika Lijn in de Zuid-Oost-
38577 Afrikaansche Scheepvaartconferentie, waarvan de Union Castle Mail Steamship
38578 Cy. het voornaamste lid is, tot een overeenkomst hebben geleid. Deze overeen-
38579 komst betekent dat er in plaats van de scherpe concurrentie tusschen de Britsche