|
45723 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1315 |
|
45724 |
Queensborough of nader te bepalen havens een postdienst te doen uit- |
|
45725 |
voeren ; de overtocht van Vlissingen naar Queensborough en omgekeerd zal |
|
45726 |
in hoogstens 62 en die naar Folkestone en omgekeerd in hoogstens 6} uur |
|
45727 |
worden afgelegd. De mpij. ontvangt: 10. voor de Ned. brievenmalen in beide |
|
45728 |
richtingen f 50.000 per jaar; 20. voor de brievenmalen van en aan buitenl. |
|
45729 |
post-administratiën een bedrag van f 400.000; 30. voor de pakketpost van en |
|
45730 |
voor Nederland of andere landen f 0.06 voor elk pakket. Wanneer de exploi- |
|
45731 |
tatiekosten eenig jaar hooger zijn 'dan f 1.554.255, dan wordt bovenge- |
|
45732 |
noemde vergoeding met een evengroot procent verhoogd als het procent |
|
45733 |
dat de exploitatiekosten hooger zijn dan f 1.554.255. Sedert de steun- |
|
45734 |
verleening door de fa. Müller & Co. (zie kleine letter) werd de nacht- |
|
45735 |
dienst door een dagdienst vervangen. Regeeringscommissa- |
|
45736 |
rissen: A. de Vulder van Noorden en W. C. J. Smit, de eerste |
|
45737 |
benoemd door den Minister van Waterstaat, de tweede door den Minister |
|
45738 |
van L. N. en H. Commissarissen: T. H. de Meester, E. M. Al- |
|
45739 |
berts, Ir. J. A. Kalff, J. A. Poels, W. Kakebeeke, B. E. Ruys en Jhr. Mr. |
|
45740 |
Ch. J. M. Ruys de Beerenbrouck. Directie: Commanditaire Venn. |
|
45741 |
Wm. H. Müller & Co. Beschermheer: Z. K. H. Prins Hendrik der Neder- |
|
45742 |
landen. Van de vloot die op ulto 1915 uit 7 schepen bestond, gingen er in |
|
45743 |
den oorlog 4 verloren, terwijl er in 1922 twee werden verkocht. Inmiddels |
|
45744 |
zijn twee nieuwe schepen gebouwd, zoodat de mpij. thans beschikt over |
|
45745 |
3 schepen, nl. de „Oranje Nassau", groot 2884 Reg. tons, de ,,Prinses |
|
45746 |
Juliana" en de „Mecklenburg", elk groot 2907 Reg. ton. De beide laatste |
|
45747 |
schepen werden resp. in 1920 en 1922 opgeleverd. |
|
45748 |
Adres: Vlissingen, Haven 20. |
|
45749 |
Steunverleening door de Regeering. In September 1920 werd met het oog |
|
45750 |
op de groote moeilijkheden waarmede de Zeeland, naar verwachting, in de eeret- |
|
45751 |
volgende jaren zou te kampen hebben en het nationaal belang, bij het voortbestaan |
|
45752 |
dezer mpij. betrokken, door de Regeering besloten financieelen steun te verleenen en |
|
45753 |
wel door: 10. Over te nemen à pari de 4000 aand. der „Zeeland" welke in het bezit |
|
45754 |
waren der Spoorwegmaatschappijen; 20. Een voorschot te verstrekken tegen |
|
45755 |
een cumulatieve rente van 6 pct., waarvan 4 pct. zal worden genoten |
|
45756 |
vast en de overige 2 pet. naar gelang en voor zoover de winsten in opvolgende jaren |
|
45757 |
na statutaire afschrijving meer bedragen dan 6 pct. over het aandeelenkapitaal. |
|
45758 |
Het onderpand der leening welke in de aandeelhoudersvergadering van 10 Juli 1920 |
|
45759 |
door de „Zeeland" werd goedgekeurd, zou bestaan in twee toen nog in aanbouw |
|
45760 |
zijnde schepen. Op het eerst afgebouwde schip, de ,Prinses Juliana", werd reeds in |
|
45761 |
Maart 1921 eene hypotheek van f 2.400.000 aan de regeering verleend. |
|
45762 |
In 1921 werd tevens scheepsverband ten behoeve van den Staat ingeschreven op het |
|
45763 |
B.S. „Mecklenburg” in aanbouw. De steun der regeering bleek onvoldoende. |
|
45764 |
Steunverleening deor de Comm. Venn. Wm. H. Müller & Co. De fa. Müller |
|
45765 |
& Co. werd volgens besluit van de Algemeene Vergadering van 13 Juli 1922 |
|
45766 |
in de directie opgenomen. De fa. verbond zich hiertegenover de noodige middelen |
|
45767 |
te verstrekken tot afbouw van het s.s. „,Mecklenburg" en stelde ook verderen steun |
|
45768 |
in uitzicht. De firma Müller verkreeg preferentie op het in aanbouw zijnde echip |
|
45769 |
bij scheepsverbandacte. |
|
45770 |
Reizi- Goede- Brief- Huur Buitengew. |
|
45771 |
gere en ren en malen van ont- Per Kas, Wissels. |
|
45772 |
bagage pakketten enz. hutten vangsten Totaal reis prol. effecten |
|
45773 |
1905 845.586 499.036 315.937 81.061 30.129 1.771.748 2.427 299.948 105.709 |
|
45774 |
1910 1.221.390 575.868 556.099 172.435 78.055 2.603.847 3.567 124.000 86.581 |
|
45775 |
1915 1.639.898 243.078 436.397 108.477 2.427.849 6.579 2.116.423 1.080.078 |
|
45776 |
1916 572.458 11.286 521.708 63.606 1.169.058 7.000 1.433.393 2.127.551 |
|
45777 |
1917 263.842 424 447.709 5.213 717.189 2.008.502 466.298 |
|
45778 |
1918 137.808 441.594 23.153 602.555 - 1.946.771 346.768 |
|
45779 |
1919 800.076 98.545 688.218 153.829 1.740.668 - 128.809 287.090 |
|
45780 |
1920 483.592 854.255 727.054 210.489 2.275.190 - 35.563 25.910 |
|
45781 |
1921 417.653 945.952 639.558 123.397 2.126.560 - 26.572 6.500 |
|
45782 |
1922 470.225 1.156.679 592.309 82.478 2.301.691 - 28.436 11.018 |
|
45783 |
1923 655.575 1.261.984 565.088 124.146 2.606.792 - 159.973 6.525 |
|
45784 |
1924 Niet vermeld 3.570.598 687.500 5.025 |
|
45785 |
1925 Niet vermeld 3.727.014 -- 1.216.937 3.752 |
