|
62501 |
TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN 1539 |
|
62502 |
ders. Van het eventueel meerdere komt 65 pct. aan houders van gewone aan- |
|
62503 |
deelen, 10 pct. aan commissarissen, 10 pct. aan de directie, 6 pct. aan de op- |
|
62504 |
richtersbewijzen, 9 pct. aan de reserve en vernieuwingsfondsen. |
|
62505 |
Dividend pref. aandeelen 1906-1930: jaarlijks 4 pct. (no. 25, 2 Juli 1931 bij |
|
62506 |
de I.B. en de N.H.M., 's-Gravenhage); 1931-1937: nihil, waarna 28 pct. ach- |
|
62507 |
terstallig is; gewone aandeelen over 1911, 1913 en 1915 telkens 2} pct., over |
|
62508 |
1916-1929: 3, 2}, 4, 5, 4, 7, 4}, 4, 4, 4, 0, 4, 4 en 5 pct. (no. 16, 2 Juni |
|
62509 |
1930); sedert: nihil, oprichtersaandeelen 1921: f 40 (no. 1); sedert: nihil. |
|
62510 |
Directeur: H. Kepper. Commissarissen: Ir. Th. M. B. van Marle, voorzitter, |
|
62511 |
A. Th. van Soest, H. Costerus, Mr. K. van Hinloopen Labberton, A. J. W. |
|
62512 |
Vorster, allen te 's-Gravenhage. |
|
62513 |
Adres : Den Haag, Jan v. Nassaustraat 80. |
|
62514 |
Koersen Gew. Aand. 1901: 572-22; 1910: 43}-27}; 1920: 993-90; 1925: 77-47; 1930: 67}-25; 1931: |
|
62515 |
381-5; 1932: 124 3; 1933: 57-1; 1934: 3-4; 1935: 2} }; 1936: 9-2; 1937: 18-6. |
|
62516 |
Koersen pref. aand. 1910: 791-73; 1920: E.K. 60; 1925: 692-56; 1930: 591-482; 1931: 55}-24}; |
|
62517 |
1932: 324-10; 1933: 17}-2; 1934: 62-1; 1935: 12-1}; 1936: 182-8; 1937: 394-13. |
|
62518 |
Koersen 4 pct. oblig. 1901: 60-58; 1910: 91-85; 1920: 77-60; 1925: 84-68; 1930: 75°/16-72}; 1931: |
|
62519 |
70% 692; 1932: geen koers; 1933: 32}-25; 1934: 24-124; 1935: 21-62; 1936: 60-20}; |
|
62520 |
1937: 70-47}. |
|
62521 |
Gepl. Aanlegk. Eff. en Geldmidd. |
|
62522 |
31 kapi- Obli- Stat. Bestemm. Credi- en Magaz. waarb. en |
|
62523 |
Dec. taal gatiën fondsen reserv. teuren uitbr.1) en voorr. kapit. debit. |
|
62524 |
1920 1.800.000 553.500 226.941 3.236 49.710 2.303.726 87.543 227.957 127.668 |
|
62525 |
1925 1.800.000 492.000 274.943 18.144 51.209 2.462.723 72.165 188.280 70.996 |
|
62526 |
1930 1.800.000 425.500 389.745 74.075 17.423 2.362.306 69.804 251.750 49.054 |
|
62527 |
1931 1.800.000 414.000 370.698 74.315 12.012 2.362.181 77.781 172.820 58.242 |
|
62528 |
1932 1.800.000 402.000 410.184 74.315 19.919 2.352.268 70.216 238.720 45.213 |
|
62529 |
1933 1.800.000 390.000 410.223 52.223 29.042 2.343.597 59.077 212.526 19.281 |
|
62530 |
1934 1.800.000 390.000 418.462 50.557 27.625 2.339.097 46.007 188.999 11.217 |
|
62531 |
1935 1.800.000 390.000 410.950 50.557 33.934 2.336.495 42.266 166.730 15.241 |
|
62532 |
1936 1.800.000 390.000 419.572 15.840 27.165 2.335.565 43.230 169.608 3.647 |
|
62533 |
1937 1.800.000 390.000 424.688 15.840 37.160 2.330.438 38.596 167.527 30.601 |
|
62534 |
1) Na afschrijvingen. 2) Vóór afschr. en reserveeringen. |
|
62535 |
Trambedrijf Autobusbedrijf Gecombineerd Bedrijf |
|
62536 |
31 Reizig. Goed.en Totale Expl. Reizi- Totale Bruto Bruto Expl. Rente Winst |
|
62537 |
Dec. Bagage divers. ontv. kosten gers ontv. kosten ontv.1) uitg. obl.leen. boekj.2) |
|
62538 |
1920 197.350 254.834 452.184 252.357 460.763 252.357 21.440 187.929 |
|
62539 |
1925 134.592 377.314 511.906 260.226 513.035 260.226 19.800 232.527 |
|
62540 |
1930 42.390 332.803 375.194 201.183 59.190 60.831 100.512 437.613 301.695 17.160 118.758 |
|
62541 |
1931 32.927 277.912 310.839 179.488 68.627 69.842 110.124 381.677 289.612 16.713 74.999 |
|
62542 |
1932 20.436 196.376 216.812 133.804 55.728 58.346 90.364 275.785 224.169 16.240 35.376 |
|
62543 |
1933 11.042 92.494 103.536 94.736 26.896 28.598 59.264 133.819 154.000 15.760 V.35.941 |
|
62544 |
1934 12.429 50.430 62.859 82.822 11.531 12.222 26.135 76.230 108.957 15.600 V.48.327 |
|
62545 |
1935 12.638 70.900 83.538 79.063 9.745 10.525 20.119 96.305 99.181 15.600 V.18.476 |
|
62546 |
1936 12.882 81.015 93.897 79.374 7.488 8.131 15.330 103.231 94.704 15.600 V. 7.073 |
|
62547 |
1937 15.591 98.227 113.818 77.535 8.081 8.701 14.176 123.555 91.711 15.600 14.232 |
|
62548 |
1) Incl. div. baten. 2) Vóór afschr. en reserveeringen. |
|
62549 |
1938. Opbrengst t/m Nov. f 89.710 (v.j. f 117.967). |
