Page 1581 in yearbook 1939

Page 1581 in yearbook 1939

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1939 vanoss_1939_domestic 1581 1543 content 1373 × 2305 1939/92770

Blocks on this page 2

Balance sheet Nederlandsche Tramweg-Maatschappij
Main
51378
25 lines
Company header Detached block
Main
51379
2 lines

Page content 60

62731 TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN 1543
62732 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
62733 1937 1936 1937 1936
62734 Gulden Gulden Gulden Gulden
62735 Aand. in portef. 84.800 84.800 Aand.kapitaal 2.288.0003) 2.288.000
62736 34 pct. obligat. 1907 in 34 pct. leen. 1896 47.0001) 47.000
62737 portef. 58.500 58.500 4 pct. leen. 1900/01 37.0001) 37.000
62738 Weg en werken 11.306.446 11.308.727 34 pct. leen. 1907 1.346.5002) 1.346.500
62739 Meubilair en stations-in- Rentel. voorschotten 3.731.6833) 3.731.683
62740 ventaris. . 58.253 58.213 S.S., voorschotten 6.156.6773) 6.156.677
62741 Roll. materieel 1.224.019 1.246.950 Vernieuwingsfonds 1.029.340 1.014.305
62742 Werktuigen en gereed- Interest verschuldigd 233.114 184.909
62743 schappen. 137.686 137.248 Onopgevr. coupons. 105 200
62744 Waarb.kapitalen 19.189 18.908 Crediteuren 5.402.712 5.049.410
62745 Deeln. in and. ondern. 4.350 4.349
62746 Effecten 14.197 19.782
62747 Magazijngoederen 132.986 187.172
62748 Debiteuren 5.227.790 4.851.790
62749 Expl.kosten t. laste van
62750 volg. jaren 1.353 1.845
62751 Kosten voorber. reorg. . . 1.717 1.165
62752 Autobusdiensten 2.875 2.875
62753 Kassa en bankiers 38.947 96.668
62754 Interest nog te ontv. 4.279 3.598
62755 Nadeelig saldo 1.954.744 1.773.094
62756 20.272.131 19.855.684 20.272.131 19.855.684
62757 1) Deze obl. zijn inmiddels afgelost met 10 pct. der nom. waarde. 2) Deze obl. zijn inmiddels afge-
62758 lost met 40 pct. der nom. waarde. 3) Bij de financieele reorganisatie wil het Bestuur voorstellen 90 pct.
62759 op het kapitaal en de voorschotten af te schrijven.
62760 NOORD-ZUID-HOLLANDSCHE TRAMWEG MAATSCHAPPIJ N.V., te Haar-
62761 lem. Opgericht 13 Maart 1885.
62762 Doel: Het exploiteeren of doen exploiteeren van openbare middelen van ver-
62763 keer, haar al dan niet in eigendom toebehoorende, en voorts het verrichten of
62764 doen verrichten van alles wat in het belang der mpij. is.
62765 Bedrijf. Ulto 1937 waren in expl. de tramlijnen: Scheveningen-Voorburg (Via-
62766 duct), Scheveningen-Leiden (Station), stadslijn Leiden (Hooge Rijndijk)-
62767 Oegstgeest (Kerkbuurt), station Leiden-Katwijk/Zee, station Leiden-Noord-
62768 wijk/Zee, station Leiden-station Haarlem, Heemstede-Soendaplein/Haarlem,
62769 Zandvoort-Haarlem-Sloterdijk-Amsterdam, Amsterdam-Buiksloot, station
62770 Tolhuis-Purmerend en station Tolhuis-Volendam. Verder worden een zestal
62771 autobuslijnen en 9,8 K.M. veren geëxploiteerd. Met de Mpij. tot Expl. v. Tramw.
62772 en de Electr. Spoorw. Mpij. werden per 1 Januari 1924, met de Mpij. tot Expl.
62773 van Staatsspoorwegen per 12 April 1924 en met de 2e Noord Hollandsche
62774 Tramweg Mpij., in 1932, exploitatie-overeenkomsten afgesloten, terwijl met de
62775 Eerste Nederl. Electr. Trammpij. eene bedieningsovereenkomst werd aange-
62776 gaan op denzelfden voet als voorheen tusschen E.S.M. (in 1926 gewijzigd) en
62777 E.N.E.T. Ulto 1937 bedroeg de exploitatielengte van het tramnet 186.220 K.M .;
62778 bovendien werden er toen 40,8 K.M. autobuslijnen en 9,8 K.M. veren geëxploiteerd.
62779 Kapitaal aanvankelijk groot f 250.000, verdeeld in aandeelen groot f 250, werd
62780 in 1909 vergroot tot f 2.500.000, verdeeld in aandeelen groot f 500 en waarvan
62781 geplaatst f 1.500.000. Nagenoeg het geheele aandeelenkapitaal bevindt zich in
62782 handen van de N.V. Nederlandsche Spoorwegen.
62783 4} pct. Obligatieleening 1909, groot f 3.250.000, verdeeld in
62784 oblig. groot f 1000 met coupons per 1 Juni en 1 Dec. Aflossing1) à pari binnen
62785 1) In een op 18 Jan. 1935 gehouden 2e vergadering van obligatiehouders werd een voorstel aange-
62786 nomen tot opheffing van de verplichting tot aflossing tot en met 1939 en tot verlenging van den looptijd
62787 der leening met het aantal jaren dat de verplichting tot aflossing is opgeheven. Een gelijk voorstel
62788 gedaan aan de houders der 4} pct. obligatiën van de Eerste Ned. Electr. Tram Mpij., (zie deze) werd
62789 verworpen en een gelijk voorstel aan houders van obligatiën der 2e Noord Holl. Tramweg Mpij. werd
62790 aangenomen. Voor den dienst van deze leeningen is de Noord-Zuid-Holl. Tramweg Mpij. aansprakelijk.