Page 1577 in yearbook 1940

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1940 vanoss_1940_domestic 1577 1539 content 1381 × 2368 1940/96413

Blocks on this page 1

Company header Detached block
Main
53110
2 lines

Page content 61

The raw OCR output of this page, line by line.
63879 TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN 1539
63880 storte kapitaal vergoed; deze rentevergoeding, die geen recht van aandeelhou-
63881 ders was, is toen geëindigd.
63882 Commissarissen: Graaf M. Lippens, Brussel, Mr. P. Dieleman, te Middelburg,
63883 H. A. A. Baron Collot d'Escury te Kloosterzande, E. Lippens te Gent, Dr. J.
63884 A. van Loon, te 's-Gravenhage, Mr. K. P. van der Mandele, te Rotterdam,
63885 M. Ninane, te Brussel, J. A. van Rompu, te Terneuzen. Algemeen Directeur:
63886 C. Wind van Merkesteyn. Raad van Advies: Mr. P. Dieleman, Mr. K. P. van
63887 der Mandele en J. A. van Rompu.
63888 Adres : Terneuzen, Scheldekade.
63889 Koersen: 1917: E.K. 97}; 1922: 751-631; 1925: 94-691; 1930: 93-85; 1931: 89-88; 1932: E.K.
63890 60; 1933: 60-50; 1934: 491-30; 1935 en 1936: geen koers; 1937: 30-23; 1938: 30-22.
63891 Gepl. Vernieu- Obli- Rente- Schuld. Aanleg Voor- Debit. Winst
63892 31 kapit. wings- gatie- looze en div. en ra- effect.2) Bruto na
63893 Dec. 1=1000 fondsen leen. voorsch. rekg. uitbr.1) den geldm. winst afschr.
63894 1925 1.200 311.149 859.000 2.416.223 292.827 4.075.488 78.479 995.167 206.238 58.031
63895 1930 1.200 546.975 824.000 2.719.350 480.252 4.610.183 115.198 1.090.183 187.406 44.986
63896 1931 1.200 593.115 816.000 2.719.350 266.963 4.499.793 103.637 983.221 75.776 V.114.3183)
63897 1932 1.200 650.761 808.000 2.719.350 231.975 4.490.844 83.737 1.028.765 66.022 V. 57.807ª)
63898 1933 1.200 664.788 799.000 2.719.350 106.684 4.488.376 71.998 984.969 57.329 V. 39.3973)
63899 1934 1.200 717.873 789.000 2.719.350 89.468 4.482.814 73.998 964.697 49.219 V. 50.7583)
63900 1935 1.200 622.746 673.500 2.719.350 150.715 668.137 50.353 690.759 38.775 V. 29.610*)
63901 1936 1.200 569.991 673.500 2.719.350 106.472 638.734 43.921 712.580 94.725 36
63902 1937 1.200 563.178 673.500 2.719.350 96.731 631.575 43.455 703.240 49.586 21
63903 1938 1.200 556.154 673.500 2.719.350 108.132 624.963 58.995 694.056 43.135 185
63904 *) Dit verlies werd tot f 3.951.268 verhoogd door buitengewone afschrijvingen, waarvoor dekking
63905 gezocht wordt op de manier als voorgesteld bij onderstaand reorganisatieplan.
63906 1) Na afschrijvingen. 2) Incl. aandeelen Stoomtram Hulst-Walsoorden, welke ulto 1938 voor
63907 f 145.256 te boek stonden. 3) Gedekt uit de reserves.
63908 Totale ontvangsten 1925-1938 : f 620.411, f 509.806, f 499.242, f 508.282, f 549.691,
63909 f 524.386 f 294.378, f 337.802, f 320.658, f 279.307, f 273.472, f 267.096, f 261.197 en f 243.673
63910 REORGANISATIEPLAN.
63911 In verband met den desolaten toestand waarin het bedrijf verkeert en in verband met een poging
63912 om te komen tot een fusie met de Stoomtram Mij. Breskens-Maldeghem, meent de mpij. haar balans te
63913 moeten saneeren door afschrijving van 85 pct. op het kapitaal en op de rentelooze voorschotten van
63914 Rijk en Provincie.
63915 De in verband hiermede genomen besluiten van obligatiehouders vindt men in den tekst bij de
63916 betreffende leening.
63917 Aandeelhouders keurden 18 Jan. 1936 de voorgestelde afschrijving van 85 pct. op het kapitaal
63918 goed, welk besluit, door aanneming der desbetreffende statutenwijzigingen in de buitengewone A. V.
63919 van 21 Jan. 1937 werd bevestigd. Een voorstel tot vermindering van de vordering der provincie
63920 Zeeland van f 941.183 tot f 141.177 was 1 Dec. 1939 nog hangende, terwijl een wetsontwerp tot
63921 vermindering van de Rijksvordering van f 1.778.167 tot f 266.725 in 1937 tot wet werd verheven.
63922 De Staatscommissie voor het Tramwegvraagstuk heeft de ontworpen reorganisatiebalans gunstig
63923 beoordeeld.
63924 Wanneer de voorstellen worden aangenomen zal de winstverdeeling als volgt worden: na beta-
63925 ling van 2} pct. aan obl.houders = f 15.500: a. 2} pct. dividend op de aandeelen = f 4.500; b.
63926 voor aflossing (of inkoop) obligatiën 1 pct. van f 681.500 = f 6.815, het Rijk 1 pct. van f 266.725
63927 = f 2.667 en de provincie 1 pct. van f 141.179 = f 1.412.
63928 N.B. De Provincie Zeeland houdt de definitieve beslissing aan, omdat de onderhandelingen over
63929 samenwerking met de Stoomtram-Mij. „Breskens-Maldeghem" nog niet geslaagd zijn. Het bestuur der
63930 „Breskens-Maldeghem” gaat in beginsel accoord met voorstellen van de commissie „Van Lidth de Jeude",
63931 welke neerkomen op overneming door de „Zeeuwsch-Vlaamsche" van de „B .- M.". doch de hyp.geefster
63932 de B.M. wees de voorstellen af. Gedeputeerde Staten van Zeeland hebben in Oct. 1939 aan de Provin-
63933 ciale Staten een ontwerpbesluit doen toekomen tot afwijzing van het verzoek der Z.V.T. tot afschrijving
63934 van 85 pct. op de rentelooze vordering. De Staatscommissie zet haar pogingen om tot samenwerking tusschen
63935 beide mijen. te komen voort.
63936 N.V. ZUIDER STOOMTRAMWEG-MAATSCHAPPIJ, te Breda. Opgericht 3
63937 Juni 1880.
63938 De Vennootschap, waaromtrent men het laatst uitvoeriger mededeelingen
63939 Van Oss' Effectenboek voor 1940. XXXVII1. 97+