|
63940 |
1540 TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN |
|
63941 |
vindt in deel I 1937, was oorspronkelijk eigenaresse en exploitante van een |
|
63942 |
tramweg. |
|
63943 |
Ter concentratie van het vervoer werd medio 1934 de exploitatie van haar |
|
63944 |
net en van de netten van 5 andere tramwegmijen overgedragen aan de N.V. |
|
63945 |
Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten, welke laatste in 1937 eigenaresse |
|
63946 |
werd van alle eigendommen der 6 mijen, waartegenover de B.B.A. de verplich- |
|
63947 |
tingen dier mijen overnam. |
|
63948 |
De „Zuider“ ontving van haar inbreng f 1.200 aandeelen C en 1 oprichters- |
|
63949 |
bewijs, recht gevende op 449/2667ste deel in het voor deze bewijzen bestemde |
|
63950 |
winstaandeel der N.V. Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten, omtrent |
|
63951 |
welke mij. men elders in dit deel mededeelingen vindt. |
|
63952 |
De „Zuider“ is dus uitsluitend houdster van genoemde aandeelen en het |
|
63953 |
oprichtersbewijs. |
|
63954 |
Kapitaal geautoriseerd f 300.000, verdeeld in aandeelen groot f 500, |
|
63955 |
f 250 en f 50, alle geplaatst. Het kapitaal tot 1928 uitsluitend uit gewone aan- |
|
63956 |
deelen bestaan hebbende, bedroeg aanvankelijk f 600.000, geheel geplaatst in |
|
63957 |
aandeelen groot f 1000, f 500 en f 100, werd 27 Jan. 1923 teruggebracht tot |
|
63958 |
f 300.000. De aandeelen zijn slechts leverbaar indien voorzien van het stempel |
|
63959 |
vermeldende de halveering der nom. waarde. De reductie diende voor afschrij- |
|
63960 |
ving van verliezen, ulto 1922 f 85.016,65 bedragende, extra afschrijving enz. |
|
63961 |
Winstverdeeling: voorzoover mogelijk in verband met de restitutie van rente- |
|
63962 |
looze voorschotten, wordt allereerst zoo mogelijk het eventueel verlies Ao. Po. |
|
63963 |
uit de winst afgeboekt. Van de rest 10 pct. aan den directeur en 25 pct. aan |
|
63964 |
commissarissen. Van het restant 20 pct. aan de reserve en de rest aan aan- |
|
63965 |
deelhouders. |
|
63966 |
Dividenden 1881-1918: 3}, 2}, 0, 0, 1}, 2, 0, 0, 2, 2, 2, 2, 21, 21, 21, 2}, |
|
63967 |
2}, 22, 3, 3, 34, 31, 34, 3, 22, 2}, 1, 0, 0, 1, 1, 1, 1, 0, 2, 2}, 1 en 1 pct .; |
|
63968 |
1919-1925: nihil; 1926: 2 pct. (no. 46, 15 Aug. 1927); sedert: nihil. |
|
63969 |
Op de pro resto f 89.000 van f 240 tot f 200 gereduceerde 4 pct. obli- |
|
63970 |
gatiën, was ingevolge besluit van obligatiehouders d.d. 8 Nov. 1935, van 3 |
|
63971 |
April 1937 af betaalbaar bij de N.V. Brabantsche Buurtspoorwegen en Auto- |
|
63972 |
diensten te Breda, f 115 per obligatie tegen inlevering der stukken, voorzien van |
|
63973 |
coupons per 1 Oct. 1936 en volgende. |
|
63974 |
Directeur: H. A. Bron. Commissarissen: P. C. Fick, Mr. Dr. W. Fick, L. H. |
|
63975 |
H. Mutsaers en F. F. Bosscher. |
|
63976 |
Koersen 1905: 73}-62; 1910: E.K. 20; 1920: 273-20; 1926: 27-21; 1930: E.K. 20; 1931: 15-5; |
|
63977 |
1932: 91-14; 1933: 31-2; 1934: 2} }; 1935: 2} }; 1936: 22- 14; 1937: 6-5; 1938: geen koers. |
