Page 1490 in yearbook 1941

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1941 vanoss_1941_domestic 1490 1448 content 1388 × 2306 1941/99562

Blocks on this page 1

Main
54754
2 lines

Page content 51

The raw OCR output of this page, line by line.
59273 1448 SPOORWEGFONDSEN
59274 Mr. Dr. D. A. P. N. Koolen, Mr. H. van Manen en Prof. Mr. F. de Vries. * ) Aan-
59275 gewezen door de Regeering.
59276 Reorganisatie 1937 van het Spoorwegbedrijf. Teneinde te komen tot een ver-
59277 mindering van de steeds stijgende spoorweg-tekorten, welke door den Staat moes-
59278 ten gedekt worden, werd op 26 Mei 1937 de wet tot reorganisatie van het spoor-
59279 wegbedrijf afgekondigd.
59280 De spoorweg-tekorten, welke door den Staat moesten worden gedekt, beliepen
59281 in de jaren 1927 t/m 1937 totaal f 277.077.148, ongeacht de achterstand in de
59282 afschrijvingen der jaren vóór 1925, welke op rond f 229.000.000 wordt becijferd
59283 en ongeacht het tekort in het pensioenfonds geraamd op f 325.000.000. Om den
59284 achterstand ad f 229.000.000 in de afschrijvingen te doen verdwijnen, heeft de
59285 Staat zijn Spoorwegen, welke zoowel naar de gekapitaliseerde huur, als volgens
59286 het bedrag, dat thans nog ter zake van spoorwegaanleg in de Staatsschuld aan-
59287 wezig is, een waarde van rond f 100.000.000 vertegenwoordigen, in een nieuwe
59288 N.V. „De Nederlandsche Spoorwegen“, ingebracht voor f 10 millioen aan aan-
59289 deelen. Hierdoor kwam een bedrag van f 90.000.000 beschikbaar voor afschrijvin
59290 gen. Aangezien de S.S. en H.S. worden geliquideerd, zal de storting van den
59291 Staat ad f 4.950.000 op de aandeelen op naam, ook verloren zijn. Doordat de
59292 Staat bovendien f 140.000.000 van de geconverteerde spoorwegschuld overnam,
59293 kwam hierdoor nog ruim f 140.000.000 vrij voor afschrijvingen.
59294 Het tekort van het Pensioenfonds zal zoo mogelijk worden aangezuiverd uit
59295 toekomstige winsten der nieuwe N.V., na dotatie van 10 pct. aan de reserve.
59296 De ministers van Waterstaat en van Financiën berekenen de besparing door
59297 deze maatregelen op rond f 11.420.000 per jaar, n.l. f 4.420.000 wegens vervallen
59298 van de aan den Staat verschuldigde huur voor spoorwegen en terreinen en rond
59299 f 7.000.000 door verlaging van interest. Verdere besparingen moeten worden
59300 gevonden door opheffing van de meest verliesgevende lijnen en bevrijding van
59301 verouderde en te bezwaarlijk geworden exploitatiecontracten, voortzetting van
59302 de versobering der bedrijfsorganisatie en dergelijke.
59303 Aangezien thans geen waarden der S.S., H.S., N.C.S. en Almelo-Salzbergen
59304 ter beurze van Amsterdam meer genoteerd zijn, volstaan wij met het vermelden
59305 van vorenstaande tabelen en verdere gegevens.
59306 N.V. DELI-SPOORWEGMAATSCHAPPIJ, te Amsterdam. Opgericht 28 Juni
59307 1883.
59308 Doel: Het aanleggen en exploiteeren van Spoorwegen op Sumatra, waartoe
59309 bij de oprichting werd ingebracht de concessie voor den spoorweg, loopende
59310 van Belawan, over Medan naar Delitoea, met een zijtak van Medan naar Tim-
59311 bang Langkat. De maatschappij mag ook deelnemen in andere verkeers maat-
59312 schappijen.
59313 Concessies. De genoemde concessie werd verleend op 23 Januari 1883, no. 17
59314 en werd tot 1906 herhaaldelijk gewijzigd. Op 9 September 1912 kwamen weder
59315 gewijzigde concessievoorwaarden tot stand. Behalve voor gemelden spoorweg
59316 heeft de mpij. concessie voor aanleg en exploitatie van een vijftal tramlijnen.
59317 1 October 1912 werd de overeenkomst afgesloten, regelende de overdracht van
59318 het havenemplacement te Belawan aan de Regeering. Deze vergoedde de waarde
59319 binnen een jaar na het afsluiten van de overeenkomst en droeg de exploitatie
59320 van het emplacement aan de Maatschappij op. In Juni 1916 werd machtiging
59321 verleend tot het in exploitatie brengen van vracht- en personen-automobielen.
59322 Lijnen. Op 1 Jan. 1940 exploiteerde de mpij. 553,254 (als v.j.) K.M. lijnen ter
59323 Oostkust van Sumatra. De mij. exploiteert een eigen telefoonnet met 2.947 (v.j.